WEBVTT 00:06.460 --> 00:08.920 ‫هوی، هوی. چی تو سرش می‌گذره؟ 00:09.880 --> 00:13.900 ‫Rock beatin' wild 00:09.880 --> 00:13.900 ‫می‌کوبه وحشیانه این بیت 00:11.100 --> 00:12.840 ‫از بیرون؟! 00:14.890 --> 00:16.510 ‫منو دست کم نگیر! 00:15.860 --> 00:20.320 ‫Rock beatin' wild 00:15.860 --> 00:20.320 ‫می‌کوبه وحشیانه این بیت 00:18.300 --> 00:19.550 ‫چسبندگی ندارم! 00:20.320 --> 00:22.170 ‫Meltin' fire 00:20.320 --> 00:22.170 ‫ذوب می‌کنه این آتیش 00:26.810 --> 00:29.060 ‫تو این جاده‌ی لغزنده... 00:29.060 --> 00:32.480 ‫چطور می‌تونه اینقدر سرعت بگیره؟ 00:33.070 --> 00:34.620 ‫این غیر ممکنه! 00:35.970 --> 00:39.700 ‫اوه! احساس ایکدا سان درست از آب در اومد! 00:40.310 --> 00:45.450 ‫باور کردنی نیست. شماره 86 افتاد جلوی شماره 7! 00:46.030 --> 00:50.450 ‫انگار کاناتا کاتاگیری به تنهایی داره تو یک دنیای دیگه مسابقه میده! 00:47.620 --> 00:51.260 ‫Rock beatin' wild 00:47.620 --> 00:51.260 ‫می‌کوبه وحشیانه این بیت 01:00.120 --> 01:02.620 ROCK ME KISS ME BABY تکونم بده ببوسم عشقم 01:11.170 --> 01:11.720 @HatoriHitori - Hatori :مترجم @BocchiSub :کانال تلگرام 01:11.220 --> 01:11.720 ام اف گوست 01:11.630 --> 01:11.680 ‫ودم فـصـل 01:11.680 --> 01:11.760 ‫مود لصـفـ 01:11.720 --> 01:12.930 ام اف گوست 01:11.720 --> 01:12.930 @HatoriHitori - Hatori :مترجم @BocchiSub :کانال تلگرام 01:11.760 --> 01:11.800 ‫مود لصـفـ 01:11.800 --> 01:11.880 ‫مود لصـفـ 01:11.880 --> 01:11.970 ‫مود لصـفـ 01:11.970 --> 01:12.010 ‫مود لصـفـ 01:12.010 --> 01:12.090 ‫مود لصـفـ 01:12.090 --> 01:12.130 ‫مود لصـفـ 01:12.130 --> 01:12.180 ‫مود لصـفـ 01:12.180 --> 01:12.220 ‫مود لصـفـ 01:12.220 --> 01:12.380 ‫مود لصـفـ 01:12.220 --> 01:12.930 فـصـل دوم 01:12.950 --> 01:17.810 Jidaiokure haenai hazu no beat ga kyuuni این بیتی باید از دوران گذشته می‌بود ناگهان 01:17.470 --> 01:17.510 m 426 26 l 78 24 78 -36 426 -36 01:17.470 --> 01:17.510 فوجین ایشیگامی 01:17.510 --> 01:17.550 m 426 26 l 78 24 78 -36 426 -36 01:17.510 --> 01:17.550 فوجین ایشیگامی 01:17.550 --> 01:17.590 m 426 26 l 78 24 78 -36 426 -36 01:17.550 --> 01:17.590 فوجین ایشیگامی 01:17.590 --> 01:17.630 m 426 26 l 78 24 78 -36 426 -36 01:17.590 --> 01:17.630 فوجین ایشیگامی 01:17.630 --> 01:17.680 m 426 26 l 78 24 78 -36 426 -36 01:17.630 --> 01:18.180 فوجین ایشیگامی 01:17.680 --> 01:18.180 m 426 26 l 78 24 78 -36 426 -36 01:17.810 --> 01:20.590 Kininaridashite Everyday به فکرش افتادم هر روز 01:20.590 --> 01:23.500 Kakemegutteru My head مدام تکرار میشد توی سرم 01:21.100 --> 01:21.140 m 398 690 l 402 760 28 762 18 692 01:21.100 --> 01:21.140 یودای ساکاموتو 01:21.140 --> 01:21.180 m 398 690 l 402 760 28 762 18 692 01:21.140 --> 01:21.180 یودای ساکاموتو 01:21.180 --> 01:21.220 m 398 690 l 402 760 28 762 18 692 01:21.180 --> 01:21.220 یودای ساکاموتو 01:21.220 --> 01:21.260 m 398 690 l 402 760 28 762 18 692 01:21.220 --> 01:21.260 یودای ساکاموتو 01:21.260 --> 01:21.810 m 398 690 l 402 760 28 762 18 692 01:21.260 --> 01:21.810 یودای ساکاموتو 01:23.500 --> 01:28.310 Yaritai koto ga yaridzurakute tamete sou na kimi ni برای تویی که نمی‌تونی هر کاری که دوست داری انجام بدی 01:26.640 --> 01:26.690 m 398 690 l 402 760 28 762 18 692 01:26.640 --> 01:26.690 شون آیبا 01:26.690 --> 01:26.730 m 398 690 l 402 760 28 762 18 692 01:26.690 --> 01:26.730 شون آیبا 01:26.730 --> 01:26.770 m 398 690 l 402 760 28 762 18 692 01:26.730 --> 01:26.770 شون آیبا 01:26.770 --> 01:26.810 m 398 690 l 402 760 28 762 18 692 01:26.770 --> 01:26.810 شون آیبا 01:26.810 --> 01:27.230 m 398 690 l 402 760 28 762 18 692 01:26.810 --> 01:27.230 شون آیبا 01:27.230 --> 01:27.270 m 398 690 l 402 760 28 762 18 692 01:27.230 --> 01:27.270 شون آیبا 01:27.270 --> 01:27.350 m 398 690 l 402 760 28 762 18 692 01:27.270 --> 01:27.350 شون آیبا 01:28.310 --> 01:30.920 Kyouyuu shinakya Right now باید به اشتراک بذارمش همین الان 01:30.920 --> 01:34.160 Kono takaburi Baby baby Fire این هیجان عشقم عشقم آتیشه 01:33.150 --> 01:33.190 m 398 690 l 402 760 28 762 18 692 01:33.150 --> 01:33.190 کوکی ساواتاری 01:33.190 --> 01:33.230 m 398 690 l 402 760 28 762 18 692 01:33.190 --> 01:33.230 کوکی ساواتاری 01:33.230 --> 01:33.280 m 398 690 l 402 760 28 762 18 692 01:33.230 --> 01:33.280 کوکی ساواتاری 01:33.280 --> 01:33.320 m 398 690 l 402 760 28 762 18 692 01:33.280 --> 01:33.320 کوکی ساواتاری 01:33.320 --> 01:33.940 m 398 690 l 402 760 28 762 18 692 01:33.320 --> 01:33.360 کوکی ساواتاری 01:33.360 --> 01:33.400 کوکی ساواتاری 01:33.400 --> 01:33.940 کوکی ساواتاری 01:34.160 --> 01:38.060 I wanna kick that out issho ni ikou itchatte ii nara می‌خوام شوتش کنم بره، بریم با هم، اگه مشکلی نیست 01:38.060 --> 01:43.400 Kokoro no mamani sou motto takaku toberu kara اگه قلبت همینطور بمونه می‌تونی حتی بالاتر پرواز کنی 01:38.320 --> 01:38.360 m 398 690 l 402 760 28 762 18 692 01:38.320 --> 01:38.360 ‫میهایل بکن‌باوئر 01:38.360 --> 01:38.410 m 398 690 l 402 760 28 762 18 692 01:38.360 --> 01:38.410 ‫میهایل بکن‌باوئر 01:38.410 --> 01:38.450 m 398 690 l 402 760 28 762 18 692 01:38.410 --> 01:38.450 ‫میهایل بکن‌باوئر 01:38.450 --> 01:38.490 m 398 690 l 402 760 28 762 18 692 01:38.450 --> 01:38.490 ‫میهایل بکن‌باوئر 01:38.490 --> 01:38.530 m 398 690 l 402 760 28 762 18 692 01:38.490 --> 01:38.610 ‫میهایل بکن‌باوئر 01:38.530 --> 01:38.610 m 398 690 l 402 760 28 762 18 692 01:38.610 --> 01:38.950 m 398 690 l 402 760 28 762 18 692 01:38.610 --> 01:38.950 ‫میهایل بکن‌باوئر 01:43.400 --> 01:45.530 Time to check your girigiri no dance وقتشه تنظیم کنی این رقص نامیزون رو 01:45.530 --> 01:47.170 Now , Scream it Loud حالا، فریادش بزن بلند 01:47.170 --> 01:50.060 ROCK ME KISS ME BABY تکونم بده ببوسم عشقم 01:50.060 --> 01:52.700 Araburu kokoro butsukete بکوب با قلب سرکشت 01:52.700 --> 01:55.330 ROCK ME KISS ME BABY تکونم بده ببوسم عشقم 01:55.330 --> 01:57.940 Hitomi ni unmei o moyashite با چشمانت سرنوشت رو به آتیش بکش 01:57.940 --> 02:02.560 Utsukushii noizu no mannaka de idakare درون این صدای زیبا به آغوش می‌کشمت 02:02.560 --> 02:05.770 Hageshiku yasashiku به سختی و مهربانی 02:05.020 --> 02:05.060 m 398 690 l 402 760 28 762 18 692 02:05.020 --> 02:05.060 ‫کاناتا کاتاگیری 02:05.060 --> 02:05.100 m 398 690 l 402 760 28 762 18 692 02:05.060 --> 02:05.100 ‫کاناتا کاتاگیری 02:05.100 --> 02:05.140 m 398 690 l 402 760 28 762 18 692 02:05.100 --> 02:05.140 ‫کاناتا کاتاگیری 02:05.140 --> 02:05.180 m 398 690 l 402 760 28 762 18 692 02:05.140 --> 02:05.180 ‫کاناتا کاتاگیری 02:05.180 --> 02:05.350 m 398 690 l 402 760 28 762 18 692 02:05.180 --> 02:05.350 ‫کاناتا کاتاگیری 02:05.350 --> 02:05.600 m 398 690 l 402 760 28 762 18 692 02:05.350 --> 02:05.600 ‫کاناتا کاتاگیری 02:05.770 --> 02:08.450 Step on your funky feet again now برخیز روی پاهای رقصانت دوباره 02:08.450 --> 02:10.810 ROCK ME KISS ME BABY تکونم بده ببوسم عشقم 02:10.810 --> 02:13.690 Rock you baby with the fire burning heart تکونت میدم عشقم با آتیش این قلب سوزان 02:13.690 --> 02:16.200 Tsunawatari Look at me saa ima میرم مثل یک بند باز ببین منو حالا 02:16.200 --> 02:18.910 Death area kanpeki ni muteki da تو ناحیه مرگ شکست ناپذیرم 02:18.910 --> 02:21.490 Hageshiku yasashiku Check it Out بی‌رحم و مهربون، چکش کن ببینم 02:22.000 --> 02:24.800 آشینوکو اسکای 02:22.580 --> 02:23.180 m 0 0 l 580 0 580 150 0 150 02:22.580 --> 02:27.000 ‫پیچ پانزدهم « روشنی و تاریکی مستقیمی امدادی» 02:28.640 --> 02:31.130 ‫حالا یک سوال برای ماریه چان. 02:31.130 --> 02:33.050 ‫دقیقا از چه تیپ مردایی خوشت میاد؟ 02:33.570 --> 02:35.230 ‫ام... 02:35.480 --> 02:41.440 ‫تا زمانی که یه نفر بهم علاقه داشته باشه، ‫چیز خاصی نیست که ازش بخوام. 02:41.710 --> 02:45.570 ‫آه... ولی، ولی... ترجیح میدم آدمی باشه که دروغ نگه. 02:45.570 --> 02:50.600 ‫من همیشه تو کل زندگیم به دست مردا گول خوردم. 02:50.600 --> 02:51.870 ‫پس حتی اگه خوشتیپ نباشه... 02:51.870 --> 02:55.470 ‫دوست دارم آدمی صادق باشه که دروغ نمیگه. 02:52.170 --> 02:55.470 ‫آه، می‌فهمم، می‌فهمم. از اون مدل دختراست که مدام گول می‌خورن. 02:55.820 --> 03:00.890 ‫این بود ورودی امسالمون، ماریه ساوامورای بیست ساله! 03:02.630 --> 03:07.320 ‫انجل‌ها معمولا میان تنه‌ای لاغر و هیکلی مدل گونه دارند... 03:07.320 --> 03:10.890 ‫ولی به دلیلی همیشه یکی دو نفر هستن که مثل ایشون تپل- 03:10.890 --> 03:13.470 ‫نه، ببخشید... کمی طبیعی‌تر هستند. 03:13.470 --> 03:17.100 ‫وجود این دختران با هیکل‌های سالم‌تر ‫ همیشه برام سوال برانگیز بوده. 03:17.100 --> 03:19.570 ‫اما پس از این که کمی تحقیق کردم... 03:20.100 --> 03:25.580 ‫گویا پدید آورنده‌ی انجل‌ها و مدیر کل مرکز، فومیهیرو جویو،... 03:25.580 --> 03:28.880 ‫بر اساس علایق شخصیش اونا رو انتخاب می‌کنه. 03:29.830 --> 03:36.010 ‫اوهو؟ که اینطور. پس جویو کون از این دسته علایق داشته. 03:36.010 --> 03:40.110 ‫تاناکای عوضی. بازم درباره چیزای بی‌ربط وراجی کردی! 03:40.110 --> 03:42.800 ‫ایکدا سان هم همینطور... اون «اوهو» برای چی بود؟ 03:42.700 --> 03:46.710 زنده 03:42.700 --> 03:46.710 ‫مرحله دوم آشینوکو GT 03:42.700 --> 03:46.710 ‫مسابقه‌ی نهایی 03:43.120 --> 03:45.650 ‫دیگه دعوتت نمی‌کنیم. 03:45.650 --> 03:46.800 ‫برگردیم به مسابقه. 03:47.220 --> 03:52.850 ‫شماره 12 و 4 که بر سر رده‌ی اول رقابت دارند ‫ از پل کوجیری عبور کرده و واره سکتور دوم میشن! 03:53.500 --> 03:56.080 ‫شش ثانیه پشت سرشون، در رده سوم ایشیگامی شماره 1 رو داریم. 03:56.080 --> 03:59.090 ‫چهارم، آکابای شماره 2؛ پنجم، مائه‌زونوی شماره 13؛ 03:59.090 --> 04:01.270 ‫ششم، اویشی شماره 3. 04:09.990 --> 04:13.450 ‫مائه‌زونو کون تو بارون هم با‌ثبات ظاهر شده. 04:13.710 --> 04:16.260 ‫به نظر میاد ماشینش بالانس خوبی داره. 04:16.260 --> 04:20.860 ‫در مواجهه با هایپرکار‌های ایتالیایی و آلمانی، هوندا پا پس نمی‌کشه! 04:25.250 --> 04:27.140 ‫گروه رده هفتم اومدش. 04:28.760 --> 04:31.730 ‫ساکاموتوی شماره 5؛ تیلور شماره 8؛ 04:31.730 --> 04:35.090 ‫همچنین کاناتا کاتاگیری هم اینجا حضور داره! 04:35.470 --> 04:40.980 ‫با دیدن عملکردش کاملا مشخصه که 86 چقدر با‌ثبات بوده. 04:40.980 --> 04:43.730 ‫این صرفا ناشی از مهارت رانندگی نیست. 04:43.730 --> 04:47.950 ‫میشه گفت که ماشین هم برای شرایط خیس به خوبی تنظیم شده. 04:47.950 --> 04:51.230 ‫احتمالا مکانیک ماهری رو همراه خودش داره. 04:52.680 --> 04:56.060 ‫گروه رده هفتم شامل اوتانی شماره 7 و یاناگیدای شماره 6 هست. 04:56.060 --> 04:59.220 ‫پشت سرشون آیبای شماره 9 داره نزدیک میشه. 05:00.170 --> 05:04.800 ‫کمی عقب‌تر، کیتاهارای شماره 18 به تنهایی رده‌ی 13ام هستش. 05:05.380 --> 05:09.510 ‫سپس یاشیوی شماره 16؛ درست پشت سرش، کیوگوکوی شماره 23. 05:09.940 --> 05:13.220 ‫تمام ماشین‌ها وارد سکتور دوم شدند! 05:13.760 --> 05:16.140 ‫چی شده، کاکرو؟ سرعتت بالا نمیره. 05:16.140 --> 05:19.540 ‫کشش کافی ندارم. نمی‌تونم گاز بدم. 05:19.540 --> 05:21.310 ‫سیستم تعلیقت زیادی خشکه؟ 05:21.310 --> 05:24.480 ‫ممکنه همینطور باشه. نوزومی چی گفته؟ 05:24.750 --> 05:28.330 ‫نوزومی چان همیشه سیستم تعلیق نرم‌تر رو ترجیح میده. 05:28.330 --> 05:30.460 ‫احتمالا اوضاع داره براش خوب پیش میره. 05:30.460 --> 05:33.320 .‫من که کل توانم داره صرف دفاع از رده 14 میشه 05:33.320 --> 05:36.500 ‫تنها می‌تونم دعا کنم که شدت بارون کمتر بشه. تمام! 05:37.880 --> 05:41.090 ‫پس تو تنظیمات شماره 16 اشتباه کردیم؟ 05:41.500 --> 05:44.640 ‫تنظیم سیستم تعلیق تو ام‌اف‌جی همیشه سخته. 05:45.210 --> 05:47.400 ‫توی بارون بدتر هم میشه. 05:48.910 --> 05:52.620 ‫گروه پیشتاز هرپین کوجیری رو پشت سر می‌ذاره! 05:53.030 --> 05:57.310 ‫سپس نوبت به گروه رده سوم می‌رسه که نمی‌خواد ‫بذاره فاصله‌ی اون دو تا باهاش از این بیشتر بشه! 05:58.360 --> 06:00.100 ‫شاید این پنج تا قدرت بیشتری داشته باشند... 06:00.100 --> 06:03.110 ‫اما دو رکورد دار مسیر تو یک سطح دیگه‌اند! 06:03.110 --> 06:05.950 ‫فاصله‌ی بینشون مدام داره بیشتر میشه! 06:15.650 --> 06:19.370 ‫نمی‌تونم جلوی چشم ایکدا سان بد مسابقه بدم. 06:19.370 --> 06:22.540 ‫نه وقتی که یک راننده‌ی فارغ شده از آکادمی زیرو هستم. 06:23.570 --> 06:26.980 ‫M6 توی بارون قدرتی بیشتر حد تحمل خودش داره. 06:27.500 --> 06:32.470 ‫اگه توی خشکی بودیم حریف مهارت ‫یاناگیدا داخل پیچ‌ها نمی‌شدم، اما امروز روز منه. 06:32.770 --> 06:36.390 ‫اگه یه مستقیمی داشتیم که کمی طولانی بود، کارش رو می‌ساختم. 06:36.390 --> 06:40.430 ‫اگه یه ذره هم شیب داشته باشه، چه بهتر. 06:40.430 --> 06:41.640 ‫کجا؟ 06:42.080 --> 06:43.520 ‫کجا حرکت کنم؟ 06:46.700 --> 06:51.510 ‫سه نفری که سر رده‌ی دهم رقابت می‌کنند، ‫ در حال کشمکش به هرپین وارد میشن! 06:51.900 --> 06:54.720 ‫خودشه! همین جا! 06:54.570 --> 06:55.310 ‫Power 06:54.570 --> 06:55.310 ‫قدرت 06:55.310 --> 06:56.130 ‫Power 06:55.310 --> 06:56.130 ‫قدرت 06:55.740 --> 06:57.990 !‫شماره 9 حرکت کرد 06:56.130 --> 06:57.660 ‫Power 06:56.130 --> 06:57.660 ‫قدرت 06:57.660 --> 06:58.500 ‫Power 06:57.660 --> 06:58.500 ‫قدرت 06:58.500 --> 06:59.200 ‫Power 06:58.500 --> 06:59.200 ‫قدرت 06:58.980 --> 07:01.830 ‫تو شتاب گیری لاینش رو قیچی کرد! 06:59.200 --> 07:00.590 ‫Power two 06:59.200 --> 07:00.590 ‫قدرت من 07:00.750 --> 07:01.510 ‫Power 07:00.750 --> 07:01.510 ‫قدرت 07:01.510 --> 07:02.280 ‫Power 07:01.510 --> 07:02.280 ‫قدرت 07:02.280 --> 07:03.790 ‫Power 07:02.280 --> 07:03.790 ‫قدرت 07:03.300 --> 07:06.300 .‫به بغل هم که رسیدند، برتری با GTR بود 07:03.790 --> 07:04.700 ‫Power 07:03.790 --> 07:04.700 ‫قدرت 07:04.700 --> 07:05.490 ‫Power 07:04.700 --> 07:05.490 ‫قدرت 07:05.490 --> 07:06.510 ‫Power two 07:05.490 --> 07:06.510 ‫قدرت من 07:06.300 --> 07:09.130 ‫توی کشش M6 شانسی نداره. 07:07.000 --> 07:09.130 ‫You're my power two 07:07.000 --> 07:09.130 ‫تو هم قدرت منی 07:09.130 --> 07:12.230 ‫ایکدا سان، میشه چیزی که دیدیم رو مرور کنید؟ 07:12.230 --> 07:13.630 ‫بذارید ببینم... 07:13.210 --> 07:15.600 ‫You're my power two 07:13.210 --> 07:15.600 ‫تو هم قدرت منی 07:14.000 --> 07:18.470 ‫M6 که محور عقبه، تو خروجی پیچ‌ها می‌خواد ‫ تا جای ممکن از نیرو‌های G خلاص بشه... 07:15.600 --> 07:17.260 ‫Gotta scream 07:15.600 --> 07:17.260 ‫باید فریاد بزنم 07:17.260 --> 07:19.390 ‫You're my energy to live on 07:17.260 --> 07:19.390 ‫تو انرژی منی برای زندگی 07:18.470 --> 07:21.050 ‫که باعث میشه لاین عریضی رو در شتابگیری طی کنه. 07:20.450 --> 07:20.980 Yeah! 07:20.450 --> 07:20.980 ‫آره! 07:21.050 --> 07:27.010 ‫مرحله دوم آشینوکو GT 07:21.050 --> 07:27.010 ‫مسابقه‌ی نهایی 07:21.050 --> 07:27.010 ‫شون 07:21.050 --> 07:27.010 ‫آیبا 07:21.050 --> 07:27.010 بازپخش 07:21.050 --> 07:27.010 بازپخش 07:21.050 --> 07:27.010 بازپخش 07:21.050 --> 07:27.010 بازپخش 07:21.050 --> 07:27.010 مسابقات قهرمانی بزرگ 07:21.560 --> 07:26.490 ‫در مقابل، آیبا کون پیچش تیز‌تری داشت و لاینش هم تنگ‌تر بود. 07:26.490 --> 07:27.010 ‫سریعا دماغه‌ی خودش رو به سمت خروجی ‫ گرفت و کشش 4WD خودش رو نشون داد. 07:27.010 --> 07:31.460 ‫سریعا دماغه‌ی خودش رو به سمت خروجی ‫ گرفت و کشش 4WD خودش رو نشون داد. 07:31.460 --> 07:34.950 ‫این که تا پیچ بعدی زمان بیشتری برای شتابگیری وجود داشت... 07:33.240 --> 07:34.430 Right, alright 07:33.240 --> 07:34.430 ‫خب، خیلی خب 07:34.430 --> 07:37.180 Each tomorrow I just need your sweet kiss 07:34.430 --> 07:37.180 ‫هر روز من تنها می‌خوام بوسه‌ی شیرینت 07:34.950 --> 07:39.580 ‫و این موضوع که سربالایی بود، برای یاناگیدایی ‫ که دو چرخ محرک داره مایه‌ی ضعف بود. 07:38.900 --> 07:40.600 I say you can't deny 07:38.900 --> 07:40.600 ‫میگم که نمی‌تونی انکار کنی 07:39.880 --> 07:41.940 ‫یک سبقت عالی بود. 07:40.600 --> 07:43.910 Electricity of love between us 07:40.600 --> 07:43.910 ‫برق عشقی که بین ماست 07:44.280 --> 07:47.340 ‫یک تغییر رده! شماره 7، زحمتش رو بکشید! 07:45.080 --> 07:47.020 Let me tell you what a fever 07:45.080 --> 07:47.020 ‫بذار بهت بگم از این تب 07:47.020 --> 07:49.750 Baby you're my mind's revolution 07:47.020 --> 07:49.750 ‫عزیزم تو محرک ذهنمی 07:47.830 --> 07:48.830 ‫بله! 07:49.240 --> 07:49.330 شون آیبا 07:49.350 --> 07:49.410 شون آیبا 07:49.410 --> 07:49.500 شون آیبا 07:49.500 --> 07:49.580 شون آیبا 07:49.580 --> 07:49.660 شون آیبا 07:49.660 --> 07:49.790 شون آیبا 07:49.790 --> 07:49.910 شون آیبا 07:49.910 --> 07:50.040 شون آیبا 07:50.000 --> 07:53.990 You can set my heart all open wide 07:50.000 --> 07:53.990 ‫تو می‌تونی قلبمو آشکار کنی 07:50.040 --> 07:50.160 شون آیبا 07:50.160 --> 07:50.290 شون آیبا 07:50.290 --> 07:50.410 شون آیبا 07:50.410 --> 07:50.540 شون آیبا 07:50.540 --> 07:50.660 شون آیبا 07:50.660 --> 07:51.120 شون آیبا 07:54.300 --> 07:57.000 You just go go go! 07:54.300 --> 07:57.000 ‫تو فقط برو برو برو! 07:55.540 --> 07:59.500 آشینوکو اسکایلاین 07:56.010 --> 07:59.600 ‫حالا که کارش تموم شد، وقتشه از شماره 7 سوال بپرسیم. 07:57.410 --> 07:59.980 Oh baby You're my power two 07:57.410 --> 07:59.980 ‫اوه عزیزم تو هم قدرت منی 07:59.910 --> 08:02.980 ‫به نظرت «مردونگی» یعنی چی؟ 08:00.280 --> 08:02.980 And I get my kicks just out of you 08:00.280 --> 08:02.980 ‫و من می‌گیرم لذتم رو از تو 08:02.980 --> 08:03.880 Yeah! 08:02.980 --> 08:03.880 ‫آره! 08:02.980 --> 08:06.790 ‫عه، چرا؟ با سوال قبلی فرق داره که. 08:04.360 --> 08:06.350 You're my power two 08:04.360 --> 08:06.350 ‫تو هم قدرت منی 08:06.350 --> 08:08.280 You're nothing more 08:06.350 --> 08:08.280 ‫تو نه بیشتری 08:06.790 --> 08:09.520 ‫این همه روی جوابش فکر کرده بودم. 08:08.280 --> 08:10.230 You are nothing less than heaven 08:08.280 --> 08:10.230 ‫‫تو نه کمتری از بهشت 08:09.780 --> 08:12.790 ‫اونا همین شکلی یهویی سوال‌ها رو تغییر میدن. 08:10.360 --> 08:12.470 You're my power two 08:10.360 --> 08:12.470 ‫تو هم قدرت منی 08:12.470 --> 08:15.580 Every time you come out of the blue 08:12.470 --> 08:15.580 ‫هر بار میای ناگهانی 08:12.790 --> 08:15.990 ‫دخترا رو دستپاچه می‌کنن تا شخصیت واقعیشون رو بیرون بکشن. 08:15.620 --> 08:16.480 Yeah! 08:15.620 --> 08:16.480 ‫آره! 08:15.990 --> 08:21.170 ‫تواناییشون تو فی‌البداهه جواب دادن سنجیده میشه. ‫ این که تمایز بین انجل‌ها رو به رخ می‌کشه جالبش می‌کنه. 08:16.630 --> 08:18.760 You're my power two 08:16.630 --> 08:18.760 ‫تو هم قدرت منی 08:19.140 --> 08:20.600 Gotta scream 08:19.140 --> 08:20.600 ‫باید فریاد بزنم 08:20.820 --> 08:23.030 You're my energy to live on 08:20.820 --> 08:23.030 ‫تو انرژی منی برای زندگی 08:21.950 --> 08:27.850 ‫ام، مردونگی از نظر من به معنی مهربونیه. 08:28.440 --> 08:30.540 ‫چه جواب غیر منتظره‌ای. 08:30.540 --> 08:33.940 ‫مهربونی معمولا یک ویژگی مردونه به حساب نمیاد. 08:34.330 --> 08:36.260 ‫من اینطور فکر نمی‌کنم. 08:35.160 --> 08:35.880 ‫Power 08:35.160 --> 08:35.880 ‫قدرت 08:35.880 --> 08:36.700 ‫Power 08:35.880 --> 08:36.700 ‫قدرت 08:36.700 --> 08:38.170 ‫Power 08:36.700 --> 08:38.170 ‫قدرت 08:36.700 --> 08:42.970 ‫من معتقدم مهربونی واقعی از قدرت و ملاحظه‌گری به دست میاد. 08:38.170 --> 08:38.950 ‫Power 08:38.170 --> 08:38.950 ‫قدرت 08:38.950 --> 08:39.750 ‫Power 08:38.950 --> 08:39.750 ‫قدرت 08:39.750 --> 08:41.010 ‫Power 08:39.750 --> 08:41.010 ‫قدرت 08:41.320 --> 08:42.070 ‫Power 08:41.320 --> 08:42.070 ‫قدرت 08:42.070 --> 08:42.840 ‫Power 08:42.070 --> 08:42.840 ‫قدرت 08:42.840 --> 08:44.030 ‫Power two 08:42.840 --> 08:44.030 ‫قدرت من 08:44.030 --> 08:47.740 ‫به نظر من مهربونی نشانه‌ی مردونگی یک شخصه. 08:44.430 --> 08:45.160 ‫Power 08:44.430 --> 08:45.160 ‫قدرت 08:45.200 --> 08:45.990 ‫Power 08:45.200 --> 08:45.990 ‫قدرت 08:45.990 --> 08:47.420 ‫Power 08:45.990 --> 08:47.420 ‫قدرت 08:47.540 --> 08:48.280 ‫Power 08:47.540 --> 08:48.280 ‫قدرت 08:48.280 --> 08:49.060 ‫Power 08:48.280 --> 08:49.060 ‫قدرت 08:49.060 --> 08:50.360 ‫Power two 08:49.060 --> 08:50.360 ‫قدرت من 08:50.630 --> 08:52.680 You're my power two 08:50.630 --> 08:52.680 ‫تو هم قدرت منی 08:52.680 --> 08:55.680 And I get my kicks just out of you 08:52.680 --> 08:55.680 ‫و من می‌گیرم لذتم رو از تو 08:55.980 --> 08:58.700 ‫زودتر از چیزی که فکر می‌کردم رسیدی. 08:56.760 --> 08:58.970 You're my power two 08:56.760 --> 08:58.970 ‫تو هم قدرت منی 08:58.970 --> 09:02.830 You're nothing more 08:58.970 --> 09:02.830 ‫تو نه بیشتری 08:59.140 --> 09:02.660 ‫خوب مسابقه دادن توی بارون اثباتی بر داشتن مهارتی درجه یکه. 09:03.490 --> 09:05.120 ‫ هر جا که خواستی... 09:05.120 --> 09:07.120 ‫بیا... ببینم! 09:07.560 --> 09:11.350 You can set my heart all open wide 09:07.560 --> 09:11.350 ‫تو می‌تونی قلبمو آشکار کنی 09:11.640 --> 09:14.530 You just go go go! 09:11.640 --> 09:14.530 ‫تو فقط برو برو برو! 09:15.370 --> 09:17.490 You're my power two 09:15.370 --> 09:17.490 ‫تو هم قدرت منی 09:21.560 --> 09:23.780 You're my power two 09:21.560 --> 09:23.780 ‫تو هم قدرت منی 09:23.780 --> 09:25.730 You're nothing more 09:23.780 --> 09:25.730 ‫تو نه بیشتری 09:25.730 --> 09:27.810 You are nothing less than heaven 09:25.730 --> 09:27.810 ‫تو نه کمتری از بهشت 09:27.810 --> 09:29.800 You're my power two 09:27.810 --> 09:29.800 ‫تو هم قدرت منی 09:29.800 --> 09:33.010 Every time you come out of the blue 09:29.800 --> 09:33.010 ‫هر بار میای ناگهانی 09:32.200 --> 09:36.780 ‫حتی توی بارون، پورشه‌ی موتور عقب کشش خوبی داره. 09:33.010 --> 09:33.980 Yeah! 09:33.010 --> 09:33.980 ‫آره! 09:33.980 --> 09:36.560 You're my power two 09:33.980 --> 09:36.560 ‫تو هم قدرت منی 09:36.560 --> 09:38.070 Gotta scream 09:36.560 --> 09:38.070 ‫باید فریاد بزنم 09:36.780 --> 09:41.240 ‫نبرد رو باید قبل از اون تموم کنم. تو ورودی و وسط پیچ. 09:38.070 --> 09:40.110 You're my energy to live on 09:38.070 --> 09:40.110 ‫تو انرژی منی برای زندگی 09:45.700 --> 09:48.410 ‫نکنه می‌خواد انجامش بده؟ تو چنین جایی؟! 09:57.020 --> 09:57.070 {=1}ام اف گوست 09:57.070 --> 09:57.110 {=1}ام اف گوست 09:57.110 --> 09:57.150 {=1}ام اف گوست 09:57.150 --> 09:57.190 {=1}ام اف گوست 09:57.190 --> 09:57.230 {=1}ام اف گوست 09:57.230 --> 09:57.270 {=1}ام اف گوست 09:57.270 --> 09:57.320 {=1}ام اف گوست 09:57.320 --> 09:57.360 {=1}ام اف گوست 09:57.360 --> 09:57.400 {=1}ام اف گوست 09:57.400 --> 09:57.440 {=1}ام اف گوست 09:57.440 --> 09:57.480 {=1}ام اف گوست 09:57.480 --> 09:57.530 {=1}ام اف گوست 09:57.530 --> 09:57.570 {=1}ام اف گوست 09:57.570 --> 09:57.610 {=1}ام اف گوست 09:57.610 --> 09:57.650 {=1}ام اف گوست 09:57.650 --> 09:57.690 {=1}ام اف گوست 09:57.690 --> 09:57.730 {=1}ام اف گوست 09:57.730 --> 09:57.780 {=1}ام اف گوست 09:57.780 --> 09:57.820 {=1}ام اف گوست 09:57.820 --> 09:57.860 {=1}ام اف گوست 09:57.860 --> 09:57.900 {=1}ام اف گوست 09:57.880 --> 09:59.160 .ام اف گوست 09:57.900 --> 09:57.940 {=1}ام اف گوست 09:57.940 --> 09:57.980 {=1}ام اف گوست 09:57.980 --> 09:58.030 {=1}ام اف گوست 09:58.030 --> 10:00.990 ام اف گوست 09:58.030 --> 09:58.700 ام اف گوست 09:59.030 --> 10:00.990 فصل دوم 10:02.030 --> 10:02.080 {=1}ام اف گوست 10:02.080 --> 10:02.120 {=1}ام اف گوست 10:02.120 --> 10:02.160 {=1}ام اف گوست 10:02.160 --> 10:02.200 {=1}ام اف گوست 10:02.200 --> 10:02.240 {=1}ام اف گوست 10:02.240 --> 10:02.280 {=1}ام اف گوست 10:02.280 --> 10:02.330 {=1}ام اف گوست 10:02.330 --> 10:02.370 {=1}ام اف گوست 10:02.370 --> 10:02.410 {=1}ام اف گوست 10:02.410 --> 10:02.450 {=1}ام اف گوست 10:02.450 --> 10:02.490 {=1}ام اف گوست 10:02.490 --> 10:02.540 {=1}ام اف گوست 10:02.540 --> 10:02.580 {=1}ام اف گوست 10:02.580 --> 10:02.620 {=1}ام اف گوست 10:02.620 --> 10:02.660 {=1}ام اف گوست 10:02.660 --> 10:02.700 {=1}ام اف گوست 10:02.700 --> 10:02.740 {=1}ام اف گوست 10:02.740 --> 10:02.790 {=1}ام اف گوست 10:02.790 --> 10:02.830 {=1}ام اف گوست 10:02.830 --> 10:02.870 {=1}ام اف گوست 10:02.870 --> 10:02.910 {=1}ام اف گوست 10:02.910 --> 10:02.950 {=1}ام اف گوست 10:02.950 --> 10:02.990 {=1}ام اف گوست 10:02.990 --> 10:03.040 {=1}ام اف گوست 10:03.040 --> 10:06.000 ام اف گوست 10:03.040 --> 10:03.710 ام اف گوست 10:03.310 --> 10:04.740 .ام اف گوست 10:04.040 --> 10:06.000 فصل دوم 10:13.150 --> 10:14.400 ‫شت! 10:15.870 --> 10:18.570 ‫تا زمانی که اونجاست نمی‌تونم گاز بدم. 10:24.490 --> 10:27.950 ‫طرز پیچیدن کاتاگیری زیادی سریعه. 10:28.800 --> 10:31.640 ‫درسته که تفاوتش تنها دو یا سه کیلومتره... 10:32.930 --> 10:36.840 ‫اما همین برای جلو افتادن موقع رقابت کافیه. 10:37.660 --> 10:40.170 ‫کاملا لاین رو بهم دیکته کرد. 10:40.170 --> 10:42.420 ‫انگار منو فلج کرده بود. 10:42.730 --> 10:45.490 ‫تو نابغه‌ی نبردهای تن به تن هستی؟ 10:46.550 --> 10:51.020 ‫شماره 86 از شماره 8 جلو زد! رسید به رده هشتم! 10:51.490 --> 10:55.730 ‫چیزی نمی‌تونه جلوی پیشروی کاناتا کاتاگیری تو بارون رو بگیره! 10:55.950 --> 10:58.270 ‫من مسابقات زیادی رو به چشم دیدم... 10:58.270 --> 11:02.100 ‫اما تا حالا چیزی ندیدم که مثل این روی من تاثیر بذاره. 11:02.100 --> 11:09.430 ‫مرحله دوم آشینوکو GT 11:02.100 --> 11:09.430 ‫دور 1/3 11:02.100 --> 11:09.430 ‫مسابقه‌ی نهایی 11:02.100 --> 11:09.430 ‫م. بکن‌باوئر / 11:02.100 --> 11:09.430 ‫ک. ساواتاری / 11:02.100 --> 11:09.430 ‫ف. ایشیگامی / 11:02.100 --> 11:09.430 ‫ک. آکابا / 11:02.100 --> 11:09.430 ‫ک. مائه‌زونو / 11:02.100 --> 11:09.430 ‫د. اویشی / 11:02.100 --> 11:09.430 ‫ی. ساکاموتو / 11:02.100 --> 11:09.430 ‫ک. کاتاگیری / 11:02.100 --> 11:09.430 ‫ت. کیوگوکو / 11:02.100 --> 11:09.430 مسابقات قهرمانی بزرگ 11:02.100 --> 11:09.430 زنده 11:02.190 --> 11:09.530 ‫شماره 12، 4 و 86 دارن تو بارون ‫ عملکردی مثال زدنی رو به نمایش می‌ذارند. 11:09.530 --> 11:13.340 ‫اما هر سه یک نقطه‌ی مشترک دارند. 11:13.340 --> 11:14.870 ‫می‌دونید چی می‌تونه باشه؟ 11:14.780 --> 11:20.130 ‫دور 1/3 11:14.780 --> 11:20.130 ‫مسابقه‌ی نهایی 11:14.780 --> 11:20.130 شروع / پایان 11:15.230 --> 11:18.400 ‫این که با ماشین‌هایی نسبتا کم قدرت دارن مسابقه میدن؟ 11:18.400 --> 11:20.210 ‫اینم درسته، اما... 11:20.470 --> 11:26.960 ‫نقطه‌ی مشترک بینشون اینه که هر سه ‫ در اروپا مهارتشون رو کسب کردند. 11:26.960 --> 11:28.550 ‫آه، که اینطور. 11:29.060 --> 11:32.020 ‫بکن‌باوئر در آلمان به دنیا اومد و اونجا بزرگ شد. 11:32.260 --> 11:36.590 ‫کوکی ساواتاری سالیان زیادی در فرانسه ‫ مشغول یادگیری موتوراسپرت بود. 11:36.590 --> 11:39.700 ‫و نیازی به گفتن نیست که کاناتا کاتاگیری... 11:39.700 --> 11:43.570 ‫در انگلیس، خانه‌ی موتوراسپرت، بزرگ شده. 11:43.790 --> 11:48.530 ‫مسلما هر سه استعداد ذاتی بالایی دارند... 11:49.150 --> 11:56.500 ‫اما به نظرم قدرتشون در این شرایط نامطلوب نشان دهنده‌ی ‫ محیطی هست که به عنوان یک راننده داخلش رشد کردند. 11:56.500 --> 12:02.920 ‫به عنوان مثال، پیست دونینگتون پارک، خانه‌ی ‫RDRS، جایی که کاتاگیری داخلش آموزش دیده... 12:02.920 --> 12:06.880 ‫طراحی کهنه‌ای داره که به خاطر تخلیه‌ی آب بدش مشهوره. 12:06.880 --> 12:10.290 ‫وقتی که بارون بباره واقعا پیست سختی میشه. 12:10.290 --> 12:12.270 ‫صحبت دونینگتون بارونی که میاد وسط... 12:12.270 --> 12:15.410 نکته: اشاره به گرندپری اروپایی فصل 1993 فرمول یک در پیست دونینگتون 12:12.270 --> 12:15.410 ‫آدم یاد برد افسانه‌ای آیرتون سنا می‌افته. 12:15.410 --> 12:22.730 ‫درسته. شرایط آب و هوایی انگلیس به قدری متغیره ‫که میگن آدم می‌تونه تو یک روز هر چهار فصل رو تجربه کنه. 12:23.040 --> 12:25.440 ‫کاناتا کاتاگیری شاید هنوز جوون باشه... 12:25.740 --> 12:31.890 ‫اما به نظرم تجربه‌اش تو بارون بسیار بیشتر از همتایان ژاپنیشه. 12:32.720 --> 12:37.250 ‫درباره اون دو تای دیگه هم احتمالا این موضوع صادقه. 12:37.250 --> 12:43.210 ‫پس مدعی بودن در بارندگی شدید نشان از داشتن بنیه‌ای قویه. 12:49.140 --> 12:50.850 ‫نوزومی به غرفه. 12:50.850 --> 12:55.180 ‫این داداشم هر چقدر که منتظرش می‌مونم پیداش نمیشه. تمام! 12:55.180 --> 12:58.570 ‫لوتوس کاکرو رو خوب تنظیم نکردیم. 12:58.570 --> 12:59.810 ‫انگار همکاری رو... 12:59.810 --> 13:01.640 ‫این دفعه نمی‌تونیم انجام بدیم. 13:02.450 --> 13:07.280 ‫اه، یاجی-کیتای برادرخواهر بدون ‫کار تیمی مثل چیزیه که هیچی نداره. 13:07.280 --> 13:09.030 ‫کاریش نمیشه کرد. 13:09.030 --> 13:11.700 ‫من تنهایی میرم دنبال شماره 6 که جلومه. 13:11.310 --> 13:13.070 ‫چی گفتی؟! 13:11.700 --> 13:15.330 ‫حالا که داداشم اینقدر افتضاحه ‫باید بشینه شصتش رو بمکه و تماشا کنه! 13:13.070 --> 13:15.330 ‫وایسا، نوزومی چان... 13:15.330 --> 13:19.710 ‫چی گفتی، عوضی؟! چون فقط ‫تو تایم گیری ازم جلو زدی هوا برت نداره! 13:19.710 --> 13:24.310 ‫راست گفتم! اگه بهت بر خورد، برس بهم! تمام! 13:28.680 --> 13:31.480 ‫گروه پیشتاز به جاده‌ی شماره 1 رسید! 13:31.480 --> 13:35.520 ‫نزاع بین ماشین‌های سایز متوسط و موتور وسط ادامه پیدا می‌کنه! 13:43.940 --> 13:48.150 ‫ضایعه، ضایعه. این آلمانی تنبل واقعا ضایعه. 13:51.110 --> 13:54.720 ‫مشخصه که به خاطر بارون داره با احتیاط مسابقه میده. 13:55.060 --> 13:59.660 ‫شاید قبلا با این کار می‌تونست ببره، اما این بار من اجازه نمیدم. 14:00.060 --> 14:04.130 ‫تو دور اول خوب تحت نظر می‌گیرمش. تو دومی حمله می‌کنم. 14:04.460 --> 14:08.260 ‫بهت نشون میدم چه حسی داره وقتی ازت سبقت بگیرن. 14:14.860 --> 14:19.810 ‫گروه رده سوم یکی پس از دیگری از سکتور 2 راهی سکتور 3 میشن! 14:19.810 --> 14:22.810 ‫در پشتشون دارم تحرکاتی رو می‌بینیم. 14:23.120 --> 14:25.620 ‫ساکاموتوی شماره 5 که مدت زیادی ‫ داشته به تنهایی مسابقه می‌داده... 14:25.620 --> 14:28.070 ‫یه ماشین قرمز رو می‌بینه که داره نزدیک میشه! 14:28.070 --> 14:30.550 ‫شماره 86 به اینجا رسیده؟ 14:30.550 --> 14:32.030 !درسته 14:32.030 --> 14:36.910 ‫کاناتا کاتاگیری این بخش جنگلی رو ‫ با سرعت بسیار بالایی پشت سر گذاشته. 14:41.170 --> 14:45.110 ‫شوخیت گرفته؟ حتی 4WD یا توربو نداره. 14:45.110 --> 14:49.710 ‫این ماشینی که هیچ مکانیزم خاصی نداره چطور می‌تونه دنبالم کنه؟ 14:50.630 --> 14:52.990 ‫این بچه اصلا شوخی بردار نیستش! 14:53.740 --> 14:56.290 ‫آئودی واقعا ماشین سریعیه. 14:56.290 --> 15:00.010 ‫پای ساخت 4WD که وسط باشه، اونا بهترین سازنده‌ تو دنیان. 15:02.630 --> 15:06.350 ‫ولی اگه ازش جلو نزنم نمی‌تونم پیشروی کنم. 15:11.970 --> 15:16.160 ‫داره بهم خوش می‌گذره. فکر نمی‌کردم ‫ داخل ام‌اف‌جی اینقدر بهم خوش بگذره. 15:16.610 --> 15:20.020 ‫اگه تجربه‌ش نمی‌کردم، نمی‌تونستم حتی تصورش کنم. 15:20.370 --> 15:25.330 ‫شماره 5 سرعتش رو افزایش میده ‫ انگار که شماره 86 اونو به جلو رونده باشه. 15:25.330 --> 15:29.330 ‫به نظر میاد که این دو دارند به گروه پیش رو نزدیک میشن! 15:30.020 --> 15:32.840 ‫عجب رویداد شگفت انگیزی. 15:32.840 --> 15:36.660 ‫گروه رده سوم در شرف تبدیل به گروهی شش نفره هست! 15:36.660 --> 15:42.640 ‫و در پشتش، باور کردنی نیست که تویوتا 86 GT دو لیتری NA قرار داره! 15:43.900 --> 15:47.520 ‫دارم خواب می‌بینم؟ ‫اون 86 درب و داغون چطور این کار رو کرده؟ 15:48.100 --> 15:52.320 ‫منو می‌ترسونی، کاناتا. ‫ اون ماشینی نیست که این کارا ازش بر بیاد. 15:52.970 --> 15:54.820 ‫یه اتفاقی داره رخ میده. 15:55.160 --> 15:59.300 ‫تو آشینوکوی بارونی، اتفاقی باورنکردنی در حال رخ دادنه. 16:04.100 --> 16:10.040 ‫پس از پیچ چپ دست موتوهاکونه، ‫مسیر چسبیده به دریاچه‌ی آشینوکو ادامه پیدا خواهد کرد. 16:10.530 --> 16:16.010 ‫سکتور 3 در مقایسه با بخش‌های دیگر مسیر، پرسرعت‌ترین به حساب میاد. 16:10.660 --> 16:15.910 ______________ 16:10.990 --> 16:15.910 اطلاعات مسیر 16:12.410 --> 16:15.910 ‫مرحله 2 / آشینوکو GT 16:14.790 --> 16:15.910 سکتور 3 16:16.420 --> 16:20.470 ‫در این شرایط، رقابت نه تنها بین مهارت راننده‌ها با پدال گاز... 16:20.770 --> 16:27.070 ‫بلکه بین عملکرد قطعات الکترونیکی که ‫ روی ماشین‌ها نصب شدن هم خواهد بود. 16:27.070 --> 16:30.860 ‫پس راننده‌هایی در این سطح هم به این چیزها تکیه می‌کنند؟ 16:30.860 --> 16:37.070 ‫البته. آشینوکو GT مسیری خیابانی با طول 25 کیلومتره. 16:37.340 --> 16:42.530 ‫امکان نداره بتونی محل و حجم چاله‌های ‫ آبی که جمع شدن رو از قبل تشخیص بدی. 16:42.800 --> 16:47.800 ‫پس سود بردن از کنترل کشش یا کنترل پایداری در حین رانندگی... 16:47.800 --> 16:50.170 ‫کمی از فشار روی راننده رو کم می‌کنه. 16:50.560 --> 16:57.260 ‫البته نیازی به گفتن نیست که بهتره ‫ تا حد ممکن ازشون استفاده نکنی. 16:57.260 --> 16:58.510 ‫منظورتون؟ 16:58.510 --> 17:02.010 ‫چون این سیستم‌ها روی تایرها و ترمز‌ها بار مضاعفی وارد می‌کنند. 17:02.010 --> 17:07.890 ‫پس یعنی رانندگی با خاموش کردن این ‫ ابزار‌ الکترونیکی هم می‌تونه یک گزینه باشه؟ 17:08.150 --> 17:11.500 ‫این کاری واقع بینانه نیست. 17:11.500 --> 17:16.780 ‫در شرایط خشک ممکنه، اما تو این شرایط مثل خودکشیه. 17:17.080 --> 17:22.440 ‫تمومش کن. همه‌ی اینا روی 86 ما خاموش شدن. 17:23.830 --> 17:27.700 ‫دوباره معدم درد گرفته... می‌خوام بالا بیارم... 17:34.090 --> 17:38.450 ‫دو فشنگ سفید و آبی در مستقیمی ‫امدادی به سرعت حرکت می‌کنند! 17:38.450 --> 17:42.840 ‫این یک تقابل در بعدی دیگه‌ست ‫که هیچ مزاحمی اجازه‌ی ورود بهش رو نداره! 17:42.840 --> 17:45.700 ‫حسابی داره فشار میاره. 17:46.140 --> 17:49.600 ‫ساواتاری کون خیلی بیشتر از چیزی که به نظر میاد شهامت داره. 17:49.600 --> 17:55.400 ‫به لطف اسپری آب، امکان نداره بتونه ‫ از داخل کابین شماره 4 چیزی رو ببینه. 17:55.400 --> 17:59.490 ‫ماشین‌های اول و دوم پیچ راست دست رو طی می‌کنند و غیب میشن! 18:03.220 --> 18:07.050 ‫از اینجا به بعد مسیر به طول 2 کیلومتر سربالایی خواهد بود. 18:07.400 --> 18:12.070 ‫و حالا گروه رده سوم وارد مستقیمی امدادی میشه! 18:12.070 --> 18:16.290 ‫فاصله‌ی بین دو گروه به اندازه‌ی طول مستقیمی امدادی شده! 18:17.320 --> 18:23.340 ‫چه اسپری آب شدیدی! ‫نمیشه با چشم غیر مسلح ماشین‌ها رو تشخیص داد! 18:23.340 --> 18:26.300 ‫افتضاحه. هیچی نمی‌بینم. 18:26.610 --> 18:31.520 ‫اما پای سرعت تو مستقیمی که وسط باشه ‫باید نسبت به شماره 13 برتری داشته باشم. 18:31.810 --> 18:33.750 ‫برو! 18:33.750 --> 18:38.800 ‫اوه! شماره 3 از درون پوشش آبی خارج شد! 18:38.800 --> 18:40.740 ‫اینجا دست به حمله می‌زنه! 18:43.000 --> 18:45.650 ‫حالا... چه خواهد شد؟ 18:45.650 --> 18:49.110 ‫And Run 18:45.650 --> 18:49.110 ‫و فرار کن 18:46.490 --> 18:49.580 !‫بغل به بغل شد اما کاری از پیش نمی‌بره 18:49.110 --> 18:52.180 ‫Run 18:49.110 --> 18:52.180 ‫فرار کن 18:51.540 --> 18:55.000 ‫نزدیک بود اما سبقتش ناموفق بود! 18:52.180 --> 18:55.310 ‫Run 18:52.180 --> 18:55.310 ‫فرار کن 18:55.000 --> 18:59.120 ‫موتور وسط بودن NSX بهش سقف سرعت بالایی بخشیده. 18:55.310 --> 18:57.660 ‫Run 18:55.310 --> 18:57.660 ‫فرار کن 19:00.910 --> 19:03.030 ‫به این راحتی بهت اجازه نمیدم. 19:03.720 --> 19:06.280 ‫کشش این ماشینو دست کم نگیر. 19:09.140 --> 19:13.890 ‫هر 6 ماشین گروه رده سوم از ‫ سربالایی قبل از خط پایان صعود می‌کنند! 19:11.130 --> 19:13.510 ‫I'm gonna loose my mind 19:11.130 --> 19:13.510 ‫من دارم عقلمو از دست میدم 19:13.890 --> 19:16.020 ‫I want to run, I want 19:13.890 --> 19:16.020 ‫من می‌خوام فرار کنم، من می‌خوام 19:14.690 --> 19:19.400 ‫انتظار میره که 86 در اینجا از گروه جا بمونه. 19:19.860 --> 19:23.150 ‫سه ماشین گروه رده‌ی نهم وارد مستقیمی امدادی میشن! 19:23.790 --> 19:24.670 ‫Overloaded 19:23.790 --> 19:24.670 ‫تحت فشارم 19:23.790 --> 19:26.610 ‫شماره 9 به آرومی به جلو میاد! 19:24.670 --> 19:26.610 ‫Dancin' to the rhythm 19:24.670 --> 19:26.610 ‫می‌رقصم با ریتم 19:26.610 --> 19:29.150 ‫Movin' in time with the night 19:26.610 --> 19:29.150 ‫حرکت می‌کنم همگام با شب 19:26.840 --> 19:30.080 ‫بغلم رو می‌بینم، اما جلوم هیچی دیده نمیشه. 19:29.880 --> 19:31.000 ‫Hyperactive 19:29.880 --> 19:31.000 ‫بیش فعالم 19:30.080 --> 19:34.210 ‫باید طوری گازش رو بگیرم انگار می‌خوام بکوبم به ماتحت تیلور! 19:31.000 --> 19:32.630 ‫Wanna feel it frabtic 19:31.000 --> 19:32.630 ‫می‌خوام بهم بریزم 19:32.630 --> 19:35.920 ‫Hit and go 19:32.630 --> 19:35.920 ‫بزن و برو 19:35.920 --> 19:37.920 ‫حالا بغل به بغل شدند. 19:36.930 --> 19:40.500 ‫And Run 19:36.930 --> 19:40.500 ‫و فرار کن 19:40.250 --> 19:43.700 ‫AMG GTR در برابر نیسان GT-R! 19:40.500 --> 19:43.500 ‫Run 19:40.500 --> 19:43.500 ‫فرار کن 19:43.500 --> 19:46.470 ‫Run 19:43.500 --> 19:46.470 ‫فرار کن 19:44.840 --> 19:47.590 ‫پیروزی در تقابل بین GTRهای ژاپن و آلمان... 19:48.880 --> 19:51.930 ‫به نیسان می‌رسه! 19:49.730 --> 19:52.990 ‫Run 19:49.730 --> 19:52.990 ‫فرار کن 19:52.990 --> 19:56.000 ‫Run 19:52.990 --> 19:56.000 ‫فرار کن 19:56.000 --> 19:59.060 ‫Run 19:56.000 --> 19:59.060 ‫فرار کن 19:56.780 --> 19:59.950 ‫شون آیبا یک رده‌ی دیگه به دست میاره! 19:59.060 --> 20:02.430 ‫Burnin' up your love is your heart on fire 19:59.060 --> 20:02.430 ‫می‌سوزونی عشقتو، قلبت آتشینه 19:59.950 --> 20:02.730 ‫یانکی کامیکازه‌ای دوباره انجامش داد! 20:03.060 --> 20:08.700 ‫بر خلاف AMG GTR ،NSX موتور جلوئه. 20:09.110 --> 20:11.370 ‫از نظر کشش دست پایین‌تر رو داشت. 20:11.370 --> 20:14.470 ‫که اینطور. پس اینطوری بود. 20:15.030 --> 20:15.070 شون آیبا 20:15.070 --> 20:15.160 شون آیبا 20:15.160 --> 20:15.240 شون آیبا 20:15.240 --> 20:15.370 شون آیبا 20:15.370 --> 20:15.490 شون آیبا 20:15.490 --> 20:15.620 شون آیبا 20:15.620 --> 20:16.490 شون آیبا 20:16.850 --> 20:19.080 ‫موفق باشی، شماره 9. 20:21.300 --> 20:24.550 ‫خب، نوبت سوال پرسیدن از آبجی کیوکوئه. 20:25.110 --> 20:27.730 ‫یه مرد ایده‌آل به نظرتون چه جور آدمیه؟ 20:29.330 --> 20:31.080 ‫بذارید ببینم... 20:31.420 --> 20:35.490 ‫به نظرم بهتره که یکم احمق باشه. 20:35.490 --> 20:39.380 ‫دلیلش چیه؟ چون راحت میشه کنترلش کرد؟ 20:39.890 --> 20:42.410 ‫طوری نگو که انگار من یه ساحره‌ام! 20:42.770 --> 20:47.280 ‫مردای زرنگ‌تر اصولا سطح تحملشون پایین‌تره. 20:47.600 --> 20:49.850 .این جور مردا جذابیتی ندارن 20:50.450 --> 20:56.610 ‫مردی که مهربونیش بی‌انتها باشه و ساده ‫و رو راست باشه، می‌تونه یه زن رو خوشبخت کنه. 20:57.630 --> 21:01.580 ‫طبق معمول شگفت انگیز بود، آبجی کیوکو. خیلی متاثر شدیم. 21:01.930 --> 21:04.380 ‫چه عمیق بود. واقعا بالغه. 21:08.470 --> 21:12.550 ‫بعدی تیلوره. بعد از اون کاناتا هستش. 21:13.190 --> 21:15.140 ‫من می‌خوام باهاش نبرد داشته باشم. 21:15.140 --> 21:19.440 ‫با اون راننده‌ی نابغه‌ای که تا به حال تو عمرم ندیدم. 21:19.970 --> 21:22.610 ‫گروه پیشتاز از جاده‌ی شماره 1 خارج میشه... 21:22.610 --> 21:26.870 ‫و با یک پیچ به راست راهی ورودی آشینوکو اسکایلاین میشه! 21:35.470 --> 21:39.600 ‫گروه رده سوم که داره آب زیادی به هوا بلند می‌کنه، اینجا قرار داره. 21:41.760 --> 21:42.790 ‫این... 21:42.790 --> 21:44.920 ‫باید بگم که کمی غافلگیر شدم. 21:45.670 --> 21:47.880 ‫شماره 86 همینجاست! 21:48.380 --> 21:50.950 ‫به قدری که انتظار می‌رفت عقب نیفتاده؟! 21:55.000 --> 22:03.040 @HatoriHitori - Hatori :مترجم @BocchiSub :کانال تلگرام 22:04.260 --> 22:07.810 ‫Koe o kiku tabi ni ‫ هر وقت که صداتو می‌شنوم 22:08.730 --> 22:11.930 ‫Sayonara suru tabi ni ‫ هر وقت که بهت میگم بدرود 22:13.100 --> 22:20.550 ‫Lemon no you ni azayaka ni shimiru haato ga ‫ قلبم می‌سوزه به وضوح مثل طعم یک لیمو 22:22.250 --> 22:29.930 ‫Itsumo no futari ni wa minarenai sukima mo ‫ همیشه بین ماست فاصله‌ای نامرئی 22:31.030 --> 22:38.500 ‫Supi-do agete gomakashite shimau kono mama ‫ مدام سرعتم رو بیشتر می‌کنم تا خودمو گول بزنم 22:40.170 --> 22:48.590 ‫Side A ga hajimareba kyou mo kimi no tonari ‫وقتی ساید A شروع بشه امروزم پیش توام 22:49.260 --> 22:57.790 ‫Side B no owari made tada koko ni itai no ‫ تا انتهای ساید B هم تنها همین جا می‌خوام بمونم 22:58.510 --> 23:05.280 ‫Koi o shiru hodo kimi o shiru hodo chikazukenai ‫ هر چی با عشق آشناتر میشم، هر چی با تو آشناتر میشم، نمی‌تونم نزدیک‌ شم 23:05.280 --> 23:09.840 ‫Kaze ga shatsu o surinuketa yoru ni ‫ توی اون شبی که باد از لای پیراهنم رد میشد 23:09.840 --> 23:21.570 ‫Kotoba no mukou betsu no yokan mou kizuiteru no ‫ دلشوره‌ای تازه به دلم افتاد که خارج از وصفه 23:31.660 --> 23:36.910 ‫دفعه بعد در پیچ شانزدهم - خدای اهریمنی، کوکی ساواتاری