WEBVTT 00:03.120 --> 00:07.760 ‫گروه پیشتاز به سرعت وارد مستقیمی امدادی میشه! 00:08.580 --> 00:12.890 ‫شماره 12 لاینشو تغییر میده ولی به ‫نظر نمیاد این تلاشی برای سبقت گرفتن باشه. 00:15.060 --> 00:18.180 ‫ترمز گیری شدید و پیچ به راست! 00:18.180 --> 00:23.090 ‫از اینجا به بعد، جاده‌ی کوهستانی هاکونه ‫ و یک سربالایی تند در انتظارشونه. 00:26.070 --> 00:30.130 ‫وقتی کشید کنار، پاشو از روی گاز برداشت و کوستینگ انجام داد. 00:26.070 --> 00:30.030 ‫لیفت اند کوست: زمانی که راننده پاشو از روی گاز برمی‌داره و ‫اجازه میده ماشین بدون نیروی پیشران آزادانه به جلو حرکت کنه 00:30.680 --> 00:33.580 ‫می‌خواد نشون بده هر وقت که دلش بخواد می‌تونه رد بشه؟ 00:37.690 --> 00:42.050 ‫گروه رده سوم هنوز خودش رو در مستقیمی امدادی نشون نداده. 00:42.050 --> 00:43.360 ‫هنوز نه! 00:44.730 --> 00:49.140 ‫حالا رسیدش! ماشین قرمز رنگ شماره 2، کایتو آکاباست! 00:50.910 --> 00:56.140 ‫در پشت سر، بین شماره 13 مائه‌زونو در ‫ چهارم و شماره 86 کاتاگیری در رده پنجم... 00:56.140 --> 00:58.870 ‫نبرد پر فشاری در حال پیگیریه! 01:12.050 --> 01:14.550 ROCK ME KISS ME BABY تکونم بده ببوسم عشقم 01:23.100 --> 01:23.650 @HatoriHitori - Hatori :مترجم @BocchiSub :کانال تلگرام 01:23.150 --> 01:23.650 ام اف گوست 01:23.560 --> 01:23.610 ‫ودم فـصـل 01:23.610 --> 01:23.690 ‫مود لصـفـ 01:23.650 --> 01:24.860 ام اف گوست 01:23.650 --> 01:24.860 @HatoriHitori - Hatori :مترجم @BocchiSub :کانال تلگرام 01:23.690 --> 01:23.730 ‫مود لصـفـ 01:23.730 --> 01:23.810 ‫مود لصـفـ 01:23.810 --> 01:23.900 ‫مود لصـفـ 01:23.900 --> 01:23.940 ‫مود لصـفـ 01:23.940 --> 01:24.020 ‫مود لصـفـ 01:24.020 --> 01:24.060 ‫مود لصـفـ 01:24.060 --> 01:24.110 ‫مود لصـفـ 01:24.110 --> 01:24.150 ‫مود لصـفـ 01:24.150 --> 01:24.310 ‫مود لصـفـ 01:24.150 --> 01:24.860 فـصـل دوم 01:24.880 --> 01:29.740 Jidaiokure haenai hazu no beat ga kyuuni این بیتی باید از دوران گذشته می‌بود ناگهان 01:29.400 --> 01:29.440 m 426 26 l 78 24 78 -36 426 -36 01:29.400 --> 01:29.440 فوجین ایشیگامی 01:29.440 --> 01:29.480 m 426 26 l 78 24 78 -36 426 -36 01:29.440 --> 01:29.480 فوجین ایشیگامی 01:29.480 --> 01:29.520 m 426 26 l 78 24 78 -36 426 -36 01:29.480 --> 01:29.520 فوجین ایشیگامی 01:29.520 --> 01:29.560 m 426 26 l 78 24 78 -36 426 -36 01:29.520 --> 01:29.560 فوجین ایشیگامی 01:29.560 --> 01:29.610 m 426 26 l 78 24 78 -36 426 -36 01:29.560 --> 01:30.110 فوجین ایشیگامی 01:29.610 --> 01:30.110 m 426 26 l 78 24 78 -36 426 -36 01:29.740 --> 01:32.520 Kininaridashite Everyday به فکرش افتادم هر روز 01:32.520 --> 01:35.430 Kakemegutteru My head مدام تکرار میشد توی سرم 01:33.030 --> 01:33.070 m 398 690 l 402 760 28 762 18 692 01:33.030 --> 01:33.070 یودای ساکاموتو 01:33.070 --> 01:33.110 m 398 690 l 402 760 28 762 18 692 01:33.070 --> 01:33.110 یودای ساکاموتو 01:33.110 --> 01:33.150 m 398 690 l 402 760 28 762 18 692 01:33.110 --> 01:33.150 یودای ساکاموتو 01:33.150 --> 01:33.190 m 398 690 l 402 760 28 762 18 692 01:33.150 --> 01:33.190 یودای ساکاموتو 01:33.190 --> 01:33.740 m 398 690 l 402 760 28 762 18 692 01:33.190 --> 01:33.740 یودای ساکاموتو 01:35.430 --> 01:40.240 Yaritai koto ga yaridzurakute tamete sou na kimi ni برای تویی که نمی‌تونی هر کاری که دوست داری انجام بدی 01:38.570 --> 01:38.620 m 398 690 l 402 760 28 762 18 692 01:38.570 --> 01:38.620 شون آیبا 01:38.620 --> 01:38.660 m 398 690 l 402 760 28 762 18 692 01:38.620 --> 01:38.660 شون آیبا 01:38.660 --> 01:38.700 m 398 690 l 402 760 28 762 18 692 01:38.660 --> 01:38.700 شون آیبا 01:38.700 --> 01:38.740 m 398 690 l 402 760 28 762 18 692 01:38.700 --> 01:38.740 شون آیبا 01:38.740 --> 01:39.160 m 398 690 l 402 760 28 762 18 692 01:38.740 --> 01:39.160 شون آیبا 01:39.160 --> 01:39.200 m 398 690 l 402 760 28 762 18 692 01:39.160 --> 01:39.200 شون آیبا 01:39.200 --> 01:39.280 m 398 690 l 402 760 28 762 18 692 01:39.200 --> 01:39.280 شون آیبا 01:40.240 --> 01:42.850 Kyouyuu shinakya Right now باید به اشتراک بذارمش همین الان 01:42.850 --> 01:46.090 Kono takaburi Baby baby Fire این هیجان عشقم عشقم آتیشه 01:45.080 --> 01:45.120 m 398 690 l 402 760 28 762 18 692 01:45.080 --> 01:45.120 کوکی ساواتاری 01:45.120 --> 01:45.160 m 398 690 l 402 760 28 762 18 692 01:45.120 --> 01:45.160 کوکی ساواتاری 01:45.160 --> 01:45.210 m 398 690 l 402 760 28 762 18 692 01:45.160 --> 01:45.210 کوکی ساواتاری 01:45.210 --> 01:45.250 m 398 690 l 402 760 28 762 18 692 01:45.210 --> 01:45.250 کوکی ساواتاری 01:45.250 --> 01:45.870 m 398 690 l 402 760 28 762 18 692 01:45.250 --> 01:45.290 کوکی ساواتاری 01:45.290 --> 01:45.330 کوکی ساواتاری 01:45.330 --> 01:45.870 کوکی ساواتاری 01:46.090 --> 01:49.990 I wanna kick that out issho ni ikou itchatte ii nara می‌خوام شوتش کنم بره، بریم با هم، اگه مشکلی نیست 01:49.990 --> 01:55.330 Kokoro no mamani sou motto takaku toberu kara اگه قلبت همینطور بمونه می‌تونی حتی بالاتر پرواز کنی 01:50.250 --> 01:50.290 m 398 690 l 402 760 28 762 18 692 01:50.250 --> 01:50.290 ‫میهایل بکن‌باوئر 01:50.290 --> 01:50.340 m 398 690 l 402 760 28 762 18 692 01:50.290 --> 01:50.340 ‫میهایل بکن‌باوئر 01:50.340 --> 01:50.380 m 398 690 l 402 760 28 762 18 692 01:50.340 --> 01:50.380 ‫میهایل بکن‌باوئر 01:50.380 --> 01:50.420 m 398 690 l 402 760 28 762 18 692 01:50.380 --> 01:50.420 ‫میهایل بکن‌باوئر 01:50.420 --> 01:50.460 m 398 690 l 402 760 28 762 18 692 01:50.420 --> 01:50.540 ‫میهایل بکن‌باوئر 01:50.460 --> 01:50.540 m 398 690 l 402 760 28 762 18 692 01:50.540 --> 01:50.880 m 398 690 l 402 760 28 762 18 692 01:50.540 --> 01:50.880 ‫میهایل بکن‌باوئر 01:55.330 --> 01:57.460 Time to check your girigiri no dance وقتشه تنظیم کنی این رقص نامیزون رو 01:57.460 --> 01:59.100 Now , Scream it Loud حالا، فریادش بزن بلند 01:59.100 --> 02:01.990 ROCK ME KISS ME BABY تکونم بده ببوسم عشقم 02:01.990 --> 02:04.630 Araburu kokoro butsukete بکوب با قلب سرکشت 02:04.630 --> 02:07.260 ROCK ME KISS ME BABY تکونم بده ببوسم عشقم 02:07.260 --> 02:09.870 Hitomi ni unmei o moyashite با چشمانت سرنوشت رو به آتیش بکش 02:09.870 --> 02:14.490 Utsukushii noizu no mannaka de idakare درون این صدای زیبا به آغوش می‌کشمت 02:14.490 --> 02:17.700 Hageshiku yasashiku به سختی و مهربانی 02:16.950 --> 02:16.990 m 398 690 l 402 760 28 762 18 692 02:16.950 --> 02:16.990 ‫کاناتا کاتاگیری 02:16.990 --> 02:17.030 m 398 690 l 402 760 28 762 18 692 02:16.990 --> 02:17.030 ‫کاناتا کاتاگیری 02:17.030 --> 02:17.070 m 398 690 l 402 760 28 762 18 692 02:17.030 --> 02:17.070 ‫کاناتا کاتاگیری 02:17.070 --> 02:17.110 m 398 690 l 402 760 28 762 18 692 02:17.070 --> 02:17.110 ‫کاناتا کاتاگیری 02:17.110 --> 02:17.280 m 398 690 l 402 760 28 762 18 692 02:17.110 --> 02:17.280 ‫کاناتا کاتاگیری 02:17.280 --> 02:17.530 m 398 690 l 402 760 28 762 18 692 02:17.280 --> 02:17.530 ‫کاناتا کاتاگیری 02:17.700 --> 02:20.380 Step on your funky feet again now برخیز روی پاهای رقصانت دوباره 02:20.380 --> 02:22.740 ROCK ME KISS ME BABY تکونم بده ببوسم عشقم 02:22.740 --> 02:25.620 Rock you baby with the fire burning heart تکونت میدم عشقم با آتیش این قلب سوزان 02:25.620 --> 02:28.130 Tsunawatari Look at me saa ima میرم مثل یک بند باز ببین منو حالا 02:28.130 --> 02:30.840 Death area kanpeki ni muteki da تو ناحیه مرگ شکست ناپذیرم 02:30.840 --> 02:33.420 Hageshiku yasashiku Check it Out بی‌رحم و مهربون، چکش کن ببینم 02:35.580 --> 02:36.180 m 0 0 l 600 0 600 150 0 150 02:35.580 --> 02:40.000 ‫پیچ هجدهم «شیطان آشینوکو اسکایلاین» 02:40.100 --> 02:43.790 ‫هفت ثانیه پشت سرشون، یودای ساکاموتوی شماره 5 رو داریم! 02:43.790 --> 02:45.660 ‫ازم فاصله گرفتن. 02:45.660 --> 02:50.040 ‫از وقتی که شماره 1 کنار رفته، سه نفر ‫جلوییم ناگهانی سرعتشون رو بالا بردن. 02:50.040 --> 02:55.720 ‫باید تو سربالایی بعدی هر چقدر که شده فاصله رو ‫ با کاتاگیری کم کنم، وگرنه زیادی بد به نظر میام. 02:56.970 --> 02:59.680 ‫شماره 8، تیلور؛ و شماره 9، آیبا، رو داریم! 03:01.720 --> 03:03.900 ‫شون آیبا در انتظار حمله‌ست! 03:06.970 --> 03:09.860 ‫در میانه‌ی مسیر از اسلیپ استریم می‌کشه بیرون! 03:10.820 --> 03:12.980 ‫حالا چه اتفاقی رخ خواهد داد؟ 03:14.210 --> 03:15.990 ‫سبقت تکمیل میشه! 03:16.440 --> 03:19.160 ‫شماره 9 یک رده کسب می‌کنه! 03:20.190 --> 03:24.660 ‫نظرتون چیه، ایکدا سان؟ شاگردتون، ‫شون آیبا، روی فرم ایده‌آلیه، درست نمیگم؟ 03:25.120 --> 03:29.630 ‫تنها الان می‌تونم اینو بگم، ولی راستش آیبا کون در بین شاگردام... 03:29.630 --> 03:32.250 ‫به نسبت شاگرد ضعیفی بود. 03:32.250 --> 03:33.590 ‫جدی؟! 03:33.830 --> 03:36.680 ‫شم رانندگیش از نقاط قابل تحسینش بود. 03:37.130 --> 03:39.030 ‫مشکل اصلیش بحث روانی بود. 03:39.030 --> 03:43.600 ‫میشه گفت بیش از حد روحیه جنگندگی ‫داشت، تا حدی که به ضررش تموم میشد. 03:43.970 --> 03:46.900 ‫آه، درسته. اون معمولا اوایل کار زیادی فشار میاره... 03:46.900 --> 03:50.440 ‫و خیلی وقتا دیدیم که تو مسابقه تایرهاشو زود فرسوده می‌کنه. 03:50.440 --> 03:53.460 ‫اما نمی‌تونیم بگیم که تو این مسابقه اوضاع کمی متفاوت شده؟ 03:53.460 --> 03:56.940 ‫به نظر من این به لطف بارونه. 03:57.370 --> 04:01.120 ‫از اونجایی که تایرهای استفاده شده در ام‌اف‌جی ‫ مختص تمامی شرایط آب و هوایی هستند... 04:01.440 --> 04:06.750 ‫وقتی که موی جاده کاهش پیدا کنه، نیازی ‫به در نظر گرفتن مدیریت تایر نخواهی داشت. 04:07.170 --> 04:10.920 ‫این دفعه قرار نیست به خاطر تایرهاش به مشکلی بخوره. 04:11.150 --> 04:15.750 ‫امیدوارم این کمک کنه تا بتونه به ‫موضوع مهمی درباره خودش پی ببره. 04:16.390 --> 04:19.720 ‫البته آیبا کون با این وجود خیلی پر طرفداره. 04:20.150 --> 04:25.060 ‫کارکنان همگی دوستش دارند. ‫خیلی هم هوای راننده‌های کم‌تجربه‌تر رو داره. 04:25.410 --> 04:30.270 ‫اون مصداق بارز یه آدم آتشی مزاج با دلی نازکه. یه مرد مهربون. 04:30.270 --> 04:34.150 ‫منم به شخصه دعا می‌کنم تا شون آیبا که زاده‌ی اوداواراست... 04:34.150 --> 04:38.720 ‫به زودی بتونه خودشو به رده‌های سکو برسونه. 04:39.580 --> 04:42.200 ‫خب، دوباره برگردیم به مستقیمی امدادی. 04:42.820 --> 04:45.160 ‫سه ماشین دارن با تمام توان پیش میرن! 04:45.400 --> 04:46.700 ‫شماره 7، اوتانی. 04:46.700 --> 04:48.410 ‫شماره 18، کیتاهارا. 04:48.410 --> 04:50.290 ‫شماره 6، یاناگیدا. 04:52.870 --> 04:54.540 ‫تازه متوجه این موضوع شدم... 04:54.910 --> 04:56.520 ‫ به نظر میاد که دیگه بارون نمی‌باره. 04:57.140 --> 05:00.090 ‫بارندگی در دریاچه‌ی آشینوکو بند اومده. 05:00.490 --> 05:02.990 ‫تصویر داره گروه رده چهارم رو نشون میده... 05:02.990 --> 05:06.640 ‫اما انگار داخل جاده‌ی هاکونه هم بارون بند اومده. 05:07.120 --> 05:11.070 ‫در ساحل غربی هم به وضوح بارون ‫متوقف شده و آسمون داره روشن‌تر میشه. 05:11.550 --> 05:17.570 ‫ایکدا سان، توقف بارون بر ادامه‌ی مسابقه چه تاثیری خواهد داشت؟ 05:17.570 --> 05:21.490 ‫وضعیت جاده تفاوت فاحشی نخواهد کرد. 05:21.490 --> 05:25.020 ‫گروه پیشتاز به همین زودی دور سوم رو آغاز کرده... 05:25.020 --> 05:29.920 ‫و تا پایان مسابقه امکان نداره که جاده خشک بشه. اما... 05:30.670 --> 05:33.870 ‫من از یه چیزی نگرانم. 05:38.090 --> 05:42.300 ‫به خاطر اسپری پشت ماشین جلویی متوجه نشده بودم... 05:42.690 --> 05:45.140 ‫اما قبل از این که بفهمم بارون بند اومد. 05:46.240 --> 05:51.750 ‫وقتی چاله‌های آب روی جاده کمتر ‫ بشن، من تو شرایط ضعف قرار می‌گیرم. 05:54.000 --> 05:57.940 ‫حتی اگه بتونم تو سکتور 1 پر پیچ و خم از NSX رد بشم... 05:58.160 --> 06:00.900 ‫تو سکتور 3 دوباره ورق رو برمی‌گردونه. 06:01.290 --> 06:03.240 ‫باید بتونم فاصله رو باز کنم. 06:03.240 --> 06:06.010 ‫یه چیزی... یه راهی نیست؟ 06:07.240 --> 06:09.810 ‫تو مسابقه‌ی اول این شکلی نبودم. 06:10.120 --> 06:13.390 همین که می‌تونستم‫ تو ام‌اف‌جی رقابت کنم بهم خوش می‌گذشت. 06:13.790 --> 06:15.240 ‫اما الان اینطور نیست. 06:16.020 --> 06:20.540 ‫حتی بدون بارون، دلم می‌خواد که قدرت مبارزه‌ی ‫ برابر با راننده‌های رتبه برتر رو داشته باشم. 06:21.380 --> 06:24.950 ‫من قبل از این که بفهمم، عطش پیدا کردم. 06:25.880 --> 06:31.270 ‫غرایز راننده‌ی مسابقه‌ای درونم... دارن بیدار میشن؟ 06:33.810 --> 06:35.940 ‫در تعقیب فراری شماره 2... 06:35.940 --> 06:39.610 ‫دو راننده‌ی در حال جدال از گیت شروع عبور می‌کنند! 06:40.080 --> 06:45.570 ‫شماره 13، مائه‌زونو، و شماره 86، کاتاگیری، دور آخر رو آغاز کردند! 06:45.890 --> 06:48.930 ‫چه جور پایانی انتظار این دو رو می‌کشه؟ 06:48.930 --> 06:52.410 ‫نمیشه از رقابت بر سر رده چهارم بین ‫این دو ماشین داخلی چشم برداشت! 06:53.170 --> 06:54.830 ‫رقابت بر سر رده چهارم... 06:56.790 --> 07:01.750 ‫کاناتا توجهات زیادی رو به خودش جلب ‫می‌کنه و بیشتر و بیشتر معروف میشه. 07:02.400 --> 07:06.580 ‫ولی کاناتا همون کاناتا باقی می‌مونه، ‫مگه نه؟ قرار نیست تغییر کنه، مگه نه؟ 07:06.780 --> 07:11.740 ‫همون کاناتایی که هر روز اول وقت صبح بخیر میگه ‫ و با مهربونی لبخند می‌زنه باقی می‌مونه، مگه نه؟ 07:12.900 --> 07:16.860 ‫خواهش می‌کنم به جایی نرو که برام دور و ناشناخته‌ست. 07:21.840 --> 07:25.400 ‫یکی پس از دیگری، راننده‌های رتبه برتر دور آخر رو آغاز می‌کنند. 07:26.030 --> 07:30.370 ‫شماره 5 ساکاموتو؛ شماره 9، آیبا؛ شماره 8، تیلور. 07:30.470 --> 07:31.430 ‫مرحله دوم آشینوکو GT 07:30.470 --> 07:31.430 ‫مرحله دوم آشینوکو GT 07:30.470 --> 07:31.430 ‫مرحله دوم آشینوکو GT 07:30.470 --> 07:31.430 ‫مرحله دوم آشینوکو GT 07:30.470 --> 07:31.430 ‫مرحله دوم آشینوکو GT 07:30.470 --> 07:31.430 ‫مرحله دوم آشینوکو GT 07:30.470 --> 07:31.430 ‫مرحله دوم آشینوکو GT 07:30.470 --> 07:31.430 ‫مرحله دوم آشینوکو GT 07:30.470 --> 07:31.430 ‫مرحله دوم آشینوکو GT 07:30.470 --> 07:31.430 ‫مرحله دوم آشینوکو GT 07:30.470 --> 07:31.430 ‫مرحله دوم آشینوکو GT 07:30.470 --> 07:31.430 ‫مرحله دوم آشینوکو GT 07:30.470 --> 07:31.430 ‫مسابقه‌ی نهایی 07:30.470 --> 07:31.430 ‫توجه 07:30.470 --> 07:31.430 ‫اطلاعات مسابقه 07:31.430 --> 07:31.560 ‫مرحله دوم آشینوکو GT 07:31.430 --> 07:31.560 ‫مرحله دوم آشینوکو GT 07:31.430 --> 07:31.560 ‫مرحله دوم آشینوکو GT 07:31.430 --> 07:31.560 ‫مرحله دوم آشینوکو GT 07:31.430 --> 07:31.560 ‫مرحله دوم آشینوکو GT 07:31.430 --> 07:31.560 ‫مرحله دوم آشینوکو GT 07:31.430 --> 07:31.560 ‫مرحله دوم آشینوکو GT 07:31.430 --> 07:31.560 ‫مرحله دوم آشینوکو GT 07:31.430 --> 07:31.560 ‫مرحله دوم آشینوکو GT 07:31.430 --> 07:31.560 ‫مرحله دوم آشینوکو GT 07:31.430 --> 07:31.560 ‫مرحله دوم آشینوکو GT 07:31.430 --> 07:31.560 ‫مرحله دوم آشینوکو GT 07:31.430 --> 07:31.560 ‫مسابقه‌ی نهایی 07:31.430 --> 07:31.560 ‫توجه 07:31.430 --> 07:31.560 ‫اطلاعات مسابقه 07:31.560 --> 07:31.680 ‫مرحله دوم آشینوکو GT 07:31.560 --> 07:31.680 ‫مرحله دوم آشینوکو GT 07:31.560 --> 07:31.680 ‫مرحله دوم آشینوکو GT 07:31.560 --> 07:31.680 ‫مرحله دوم آشینوکو GT 07:31.560 --> 07:31.680 ‫مرحله دوم آشینوکو GT 07:31.560 --> 07:31.680 ‫مرحله دوم آشینوکو GT 07:31.560 --> 07:31.680 ‫مرحله دوم آشینوکو GT 07:31.560 --> 07:31.680 ‫مرحله دوم آشینوکو GT 07:31.560 --> 07:31.680 ‫مرحله دوم آشینوکو GT 07:31.560 --> 07:31.680 ‫مرحله دوم آشینوکو GT 07:31.560 --> 07:31.680 ‫مرحله دوم آشینوکو GT 07:31.560 --> 07:31.680 ‫مرحله دوم آشینوکو GT 07:31.560 --> 07:31.680 ‫مسابقه‌ی نهایی 07:31.560 --> 07:31.680 ‫توجه 07:31.560 --> 07:31.680 ‫اطلاعات مسابقه 07:31.680 --> 07:31.810 ‫مرحله دوم آشینوکو GT 07:31.680 --> 07:31.810 ‫مرحله دوم آشینوکو GT 07:31.680 --> 07:31.810 ‫مرحله دوم آشینوکو GT 07:31.680 --> 07:31.810 ‫مرحله دوم آشینوکو GT 07:31.680 --> 07:31.810 ‫مرحله دوم آشینوکو GT 07:31.680 --> 07:31.810 ‫مرحله دوم آشینوکو GT 07:31.680 --> 07:31.810 ‫مرحله دوم آشینوکو GT 07:31.680 --> 07:31.810 ‫مرحله دوم آشینوکو GT 07:31.680 --> 07:31.810 ‫مرحله دوم آشینوکو GT 07:31.680 --> 07:31.810 ‫مرحله دوم آشینوکو GT 07:31.680 --> 07:31.810 ‫مرحله دوم آشینوکو GT 07:31.680 --> 07:31.810 ‫مرحله دوم آشینوکو GT 07:31.680 --> 07:31.810 ‫مسابقه‌ی نهایی 07:31.680 --> 07:31.810 ‫توجه 07:31.680 --> 07:31.810 ‫اطلاعات مسابقه 07:31.680 --> 07:31.810 ‫اخبار فوری مسابقه نهایی MFG 07:31.810 --> 07:31.930 ‫مرحله دوم آشینوکو GT 07:31.810 --> 07:31.930 ‫مرحله دوم آشینوکو GT 07:31.810 --> 07:31.930 ‫مرحله دوم آشینوکو GT 07:31.810 --> 07:31.930 ‫مرحله دوم آشینوکو GT 07:31.810 --> 07:31.930 ‫مرحله دوم آشینوکو GT 07:31.810 --> 07:31.930 ‫مرحله دوم آشینوکو GT 07:31.810 --> 07:31.930 ‫مرحله دوم آشینوکو GT 07:31.810 --> 07:31.930 ‫مرحله دوم آشینوکو GT 07:31.810 --> 07:31.930 ‫مرحله دوم آشینوکو GT 07:31.810 --> 07:31.930 ‫مرحله دوم آشینوکو GT 07:31.810 --> 07:31.930 ‫مرحله دوم آشینوکو GT 07:31.810 --> 07:31.930 ‫مرحله دوم آشینوکو GT 07:31.810 --> 07:31.930 ‫مسابقه‌ی نهایی 07:31.810 --> 07:31.930 ‫توجه 07:31.810 --> 07:31.930 ‫اطلاعات مسابقه 07:31.810 --> 07:31.930 ‫اخبار فوری مسابقه نهایی MFG 07:33.430 --> 07:36.400 ‫اوه! اخبار بدی به دستم رسیده! 07:36.400 --> 07:41.440 ‫این خبری هست که تازه به دستم رسیده. ‫ ظاهرا آشینوکو اسکایلاین رو مه فرا گرفته. 07:41.440 --> 07:43.860 ‫پس واقعا همینطور شد. 07:43.860 --> 07:46.340 ‫چیزی که نگرانش بودم همین موضوع بود. 07:46.980 --> 07:50.590 ‫«شیطان سفید»ـی که آشینوکو اسکایلاین به خاطرش مشهوره. 07:50.590 --> 07:55.310 ‫وقتی بارون بند میاد و جریان هوا تغییر ‫می‌کنه، احتمال رخ دادن مه بالا میره. 07:55.310 --> 08:00.590 ‫علاوه بر این ایکدا سان، این مه داره در ‫نیمه‌ی انتهایی آشینوکو اسکایلاین شکل می‌گیره. 08:00.590 --> 08:05.320 ‫به عبارتی، تقریبا در ناحیه‌ی تله‌ی لغزنده. 08:05.320 --> 08:07.990 ‫چه شرایط ناخوشایندی پیش اومده. 08:08.230 --> 08:12.540 ‫انگار شینیگامی و شیطان با هم دست به ‫یکی کردن تا راننده‌های ام‌اف‌جی رو تهدید کنند. 08:12.540 --> 08:14.080 ‫یک وضعیت اضطراری. 08:14.080 --> 08:17.540 ‫ممکنه ادامه‌ی مسابقه در هاله‌ای از ابهام قرار بگیره. 08:17.820 --> 08:21.430 ‫احتمالا کارکنان مرکز مجبور بشن تصمیم سختی رو بگیرند. 08:21.920 --> 08:23.960 ‫تمام پهباد‌های اضافی رو بفرستین! 08:23.960 --> 08:25.670 ‫تا جایی که می‌تونید تصاویر پوششی رو ارائه بدین! 08:25.910 --> 08:30.120 ‫یاماشیتا سان، هیچی دیده نمیشه. مسابقه دادن محاله. 08:30.120 --> 08:32.660 ‫مه آشینوکو واقعا سریعه. 08:32.660 --> 08:35.120 ‫راننده‌ی پیشتاز دیگه فاصله‌ای باهاش ندارن! 08:35.210 --> 08:38.580 ‫باید سریع‌تر تصمیم بگیریم، حتی اگه به معنی توقف مسابقه باشه. 08:38.580 --> 08:43.060 ‫حداقل می‌تونیم تو اون قسمت ناحیه ‫احتیاطی اعلام کنیم تا کسی نتونه سبقت بگیره. 08:43.620 --> 08:48.180 ‫این مسئله زیادی جدیه، نمی‌تونیم با اختیار خودمون تصمیم گیری کنیم. 08:48.180 --> 08:49.700 ‫با دفتر مدیر تماس بگیرید! 08:50.480 --> 08:53.490 ‫جویو صحبت می‌کنه. شرایط رو متوجه شدم. 08:54.120 --> 08:57.620 ‫چیزی که می‌خوام بگم رو به اطلاع همه برسونید. 08:58.630 --> 09:00.340 ‫تصمیم نهایی رو میگم. 09:00.340 --> 09:02.440 ‫مسابقه با همین روند ادامه پیدا می‌کنه. 09:03.290 --> 09:07.300 ‫جسارتا جناب مدیر، تصاویر رو می‌بینید؟ 09:07.880 --> 09:09.470 ‫با دیدن تصاویر تصمیم گرفتم. 09:09.880 --> 09:12.970 ‫اگه میدان دید بده، کافیه متناسب با اون رانندگی کنی. 09:13.270 --> 09:17.550 ‫این 15 راننده‌ی منتخب نباید بتونن از پس چنین کاری بر بیان؟ 09:17.550 --> 09:21.440 ‫مگه چنین چیزایی بخشی از مسابقات جاده‌ای به حساب نمیان؟ 09:22.110 --> 09:28.150 ‫این از ارزش‌های نهادینه‌ی ام‌اف‌جی‌ـه که نه ‫تو بارون و نه توی مه مسابقه رو متوقف نکنیم. 09:28.500 --> 09:31.830 ‫به همین دلیل، برقراری ناحیه‌ی سبقت ممنوع رو هم رد می‌کنم. 09:32.140 --> 09:36.250 ‫با همین منوال می‌خوام رقابتی عادلانه رو شاهد باشیم. 09:36.250 --> 09:39.750 ‫من به مهارت هر 15 راننده ایمان دارم. 09:41.090 --> 09:43.960 ‫همچنین، در صورتی که حادثه‌ای رخ بده... 09:43.960 --> 09:47.680 ‫تمام مسئولیتش روی دوش من خواهد بود. تمام. 09:48.360 --> 09:50.420 ‫مدیر چه خفنه. نظرم نسبت بهش عوض شد. 09:53.100 --> 09:56.440 ‫اگه ریوسکه اینجا بود، همین حرفا رو میزد. 09:57.510 --> 10:00.970 ‫مسابقه‌ی امروز بدون شک پر از محتوای بی‌نظیری میشه. 10:01.330 --> 10:03.660 ‫عمرا بذارم پایان تلخی داشته باشه. 10:04.820 --> 10:08.360 ‫خواهش می‌کنم. هیچ اتفاق بدی نیفته! 10:11.190 --> 10:14.280 ‫شماره 4 به غرفه! مه داره شکل می‌گیره! 10:14.530 --> 10:19.080 ‫زیادی ناجور به نظر میاد. با همین روند باید برم داخلش؟ تمام! 10:19.330 --> 10:22.700 ‫غرفه صحبت می‌کنه. از مرکز هیچ خبری نرسیده. 10:23.060 --> 10:26.750 ‫گمونم به معنی اینه که از ما می‌خوان مسابقه رو ادامه بدیم. تمام. 10:26.750 --> 10:30.460 ‫کار خودشونو کردن. از ام‌اف‌جی چیزی غیر از اینم انتظار نداشتم. 10:31.420 --> 10:33.110 ‫چه بهتر. 10:33.510 --> 10:35.890 ‫دنبالم بیا، آلمانی عوضی. 10:35.890 --> 10:37.840 ‫راهتو گم نکنی ها. 10:38.800 --> 10:40.620 ‫شماره 4 به غرفه. 10:40.820 --> 10:42.030 ‫میرم داخل! 10:43.270 --> 10:45.820 ‫گروه پیشتاز رفت داخل! 10:47.130 --> 10:48.690 ‫تیم کنترل پهباد صحبت می‌کنه. 10:49.000 --> 10:52.900 ‫اکنون فاصله‌ی تعقیب 3 متری رو به 1.5 متر کاهش می‌دیم. 10:53.380 --> 10:55.990 Speed Of Light! 10:53.380 --> 10:55.990 ‫سرعت نور! 10:55.700 --> 10:58.200 ‫اوگاتا به کاناتا، خبر فوری دارم. 10:58.200 --> 11:00.920 ‫تو مسیر پیش روت مه شدیدی شکل گرفته. 10:59.460 --> 11:02.020 Speed Of Light! 10:59.460 --> 11:02.020 ‫سرعت نور! 11:00.920 --> 11:03.660 ‫مرکز تصمیم گرفته که مسابقه ادامه پیدا کنه. 11:04.100 --> 11:06.250 ‫لطفا یکم عقب بشین و با احتیاط و آهسته برون. 11:05.670 --> 11:08.160 Speed Of Light! 11:05.670 --> 11:08.160 ‫سرعت نور! 11:06.990 --> 11:09.830 ‫مه... مه شدید؟ 11:08.160 --> 11:09.550 I got to keep the wheel 11:08.160 --> 11:09.550 ‫باید نگه دارم فرمون رو 11:09.550 --> 11:11.460 Gotta keep it turnin' 11:09.550 --> 11:11.460 ‫بیاد به چرخوندنش ادامه بدم 11:10.450 --> 11:11.460 ‫خدایا شکر! 11:11.990 --> 11:14.190 ‫این می‌تونه فرصتی باشه که خدا بهمون داده. 11:15.030 --> 11:18.640 ‫اون شمارش معکوسی که تو مسابقه‌ی اول انجام دادیم یادتونه؟ 11:18.640 --> 11:20.620 ‫مـ- می‌خوای اونو انجام بدی؟! 11:20.620 --> 11:23.470 ‫یه لحظه وایسا. اوضاع زیادی متفاوته. 11:23.470 --> 11:26.970 ‫می‌خوای همزمان با تله‌ی لغزنده و شیطان سفید مقابله کنی ها! 11:24.040 --> 11:25.500 This time is gonna be cool 11:24.040 --> 11:25.500 ‫این بار قراره رو به راه باشه 11:25.500 --> 11:27.650 And every day is my day 11:25.500 --> 11:27.650 ‫و هر روز روز منه 11:26.970 --> 11:28.440 ‫مشکلی نیست. 11:28.740 --> 11:31.610 ‫ما چالشگریم، اوگاتا سان. 11:30.030 --> 11:31.610 Can you feel no panic at all 11:30.030 --> 11:31.610 ‫می‌تونی حس کنی هیچ ترسی اصلا؟ 11:31.610 --> 11:33.600 Take off my horror hood 11:31.610 --> 11:33.600 ‫در بیار این شنل وحشت منو 11:32.450 --> 11:33.810 ‫خوب گوش کنید. 11:33.810 --> 11:38.860 ‫به محض ورود به ناحیه مه آلود از شماره 13 پیش روم رد میشم. 11:35.520 --> 11:38.310 I got a burnin' fire 11:35.520 --> 11:38.310 ‫من دارم آتیشی سوزان 11:38.310 --> 11:41.280 Never care if you're sorry for me 11:38.310 --> 11:41.280 ‫هیچوقت برام مهم نیست که برام متاسفی یا نه 11:38.860 --> 11:41.280 ‫اون زمان می‌خوام شمارش معکوس رو شروع کنیم. 11:41.280 --> 11:44.440 You better hold on tighter 11:41.280 --> 11:44.440 ‫بهتره بچسبی محکم‌تر 11:41.280 --> 11:42.840 ‫داخل اون ناحیه‌ که دید بدی داره... 11:42.840 --> 11:45.000 ‫به شماره 2 می‌رسم و ازش رد میشم. 11:44.440 --> 11:46.590 I'm reachin' higher, higher 11:44.440 --> 11:46.590 ‫من دارم میرم بالاتر، بالاتر 11:45.000 --> 11:48.830 ‫شوخیت گرفته؟! طوری حرف نزن انگار که به همین راحتیه. 11:46.590 --> 11:48.080 You'll never stop me 11:46.590 --> 11:48.080 ‫هیچوقت نمی‌تونی جلومو بگیری 11:48.360 --> 11:50.590 Speed Of Light! 11:48.360 --> 11:50.590 ‫سرعت نور! 11:48.830 --> 11:52.720 ‫من از شدت اضطراب الانه که غش کنم. 11:50.940 --> 11:52.360 I'm ragin' all around 11:50.940 --> 11:52.360 ‫دارم طغیان می‌کنم همه جا 11:52.360 --> 11:54.450 In the night you can feel the 11:52.360 --> 11:54.450 ‫توی شب می‌تونی حس کنی 11:54.450 --> 11:56.900 Speed Of Light! 11:54.450 --> 11:56.900 ‫سرعت نور! 11:56.900 --> 11:58.420 Go flashin' in your heart 11:56.900 --> 11:58.420 ‫برو با برق توی قلبت 11:58.420 --> 12:00.600 Like your blood is burnin' 11:58.420 --> 12:00.600 ‫انگار که خونت داره می‌سوزه 11:59.710 --> 12:03.760 ‫شماره 2 به تنهایی وارد مه میشه! 12:00.600 --> 12:02.830 Speed Of Light! 12:00.600 --> 12:02.830 ‫سرعت نور! 12:03.180 --> 12:04.600 I'm always on the run 12:03.180 --> 12:04.600 ‫من همیشه پا به فرارم 12:04.040 --> 12:07.430 ‫پشت سرش، گروه دو نفره‌ی رده چهارم دارن میان! 12:04.600 --> 12:06.690 In my mind I just feel the 12:04.600 --> 12:06.690 ‫تو ذهنم فقط حس می‌کنم 12:06.690 --> 12:09.140 Speed Of Light! 12:06.690 --> 12:09.140 ‫سرعت نور! 12:09.140 --> 12:10.660 I got to keep the wheel 12:09.140 --> 12:10.660 ‫باید نگه دارم فرمون رو 12:09.900 --> 12:13.730 ‫این دیوونگیه. تو این شرایط می‌خوان مسابقه بدیم؟ 12:10.660 --> 12:12.840 Gotta keep it turnin' 12:10.660 --> 12:12.840 ‫باید به چرخوندنش ادامه بدم 12:16.220 --> 12:17.900 ‫بهتره به مسابقه فکر نکنی. 12:17.900 --> 12:20.910 ‫تو این شرایط هیچ احمقی نیست که به فکر نبرد باشه. 12:21.240 --> 12:24.350 ‫وقتی که دید برگشت، می‌تونیم به نبرد ادامه بدیم... 12:25.130 --> 12:27.360 Speed Of Light! 12:25.130 --> 12:27.360 ‫سرعت نور! 12:27.710 --> 12:29.130 I'm ragin' all around 12:27.710 --> 12:29.130 ‫دارم طغیان می‌کنم همه جا 12:29.130 --> 12:31.220 In the night you can feel the 12:29.130 --> 12:31.220 ‫توی شب می‌تونی حس کنی 12:30.940 --> 12:31.830 ‫غیب شد... 12:31.220 --> 12:33.670 Speed Of Light! 12:31.220 --> 12:33.670 ‫سرعت نور! 12:32.790 --> 12:36.760 ‫به محض این که حس کردم شماره 86 اومده بغلم، رفتش. 12:33.670 --> 12:35.190 Go flashin' in your heart 12:33.670 --> 12:35.190 ‫برو با برق توی قلبت 12:35.190 --> 12:37.370 Like your blood is burnin' 12:35.190 --> 12:37.370 ‫انگار که خونت داره می‌سوزه 12:37.370 --> 12:39.600 Speed Of Light! 12:37.370 --> 12:39.600 ‫سرعت نور! 12:37.450 --> 12:38.680 ‫داشت دریفت میزد؟! 12:39.100 --> 12:43.220 ‫تو این میدان دید کم... اون یارو داره چه غلطی می‌کنه؟ 12:39.950 --> 12:41.370 I'm always on the run 12:39.950 --> 12:41.370 ‫من همیشه پا به فرارم 12:41.370 --> 12:43.460 In my mind I just feel the 12:41.370 --> 12:43.460 ‫تو ذهنم فقط حس می‌کنم 12:43.460 --> 12:45.910 Speed Of Light! 12:43.460 --> 12:45.910 ‫سرعت نور! 12:45.910 --> 12:47.430 I got to keep the wheel 12:45.910 --> 12:47.430 ‫باید نگه دارم فرمون رو 12:47.430 --> 12:49.610 Gotta keep it turnin' 12:47.430 --> 12:49.610 ‫باید به چرخوندنش ادامه بدم 12:50.990 --> 12:51.040 {=1}ام اف گوست 12:51.040 --> 12:51.080 {=1}ام اف گوست 12:51.080 --> 12:51.120 {=1}ام اف گوست 12:51.120 --> 12:51.160 {=1}ام اف گوست 12:51.160 --> 12:51.200 {=1}ام اف گوست 12:51.200 --> 12:51.240 {=1}ام اف گوست 12:51.240 --> 12:51.290 {=1}ام اف گوست 12:51.290 --> 12:51.330 {=1}ام اف گوست 12:51.330 --> 12:51.370 {=1}ام اف گوست 12:51.370 --> 12:51.410 {=1}ام اف گوست 12:51.410 --> 12:51.450 {=1}ام اف گوست 12:51.450 --> 12:51.500 {=1}ام اف گوست 12:51.500 --> 12:51.540 {=1}ام اف گوست 12:51.540 --> 12:51.580 {=1}ام اف گوست 12:51.580 --> 12:51.620 {=1}ام اف گوست 12:51.620 --> 12:51.660 {=1}ام اف گوست 12:51.660 --> 12:51.700 {=1}ام اف گوست 12:51.700 --> 12:51.750 {=1}ام اف گوست 12:51.750 --> 12:51.790 {=1}ام اف گوست 12:51.790 --> 12:51.830 {=1}ام اف گوست 12:51.830 --> 12:51.870 {=1}ام اف گوست 12:51.870 --> 12:51.910 {=1}ام اف گوست 12:51.880 --> 12:53.350 ‫ام اف گوست. 12:51.910 --> 12:51.950 {=1}ام اف گوست 12:51.950 --> 12:52.000 {=1}ام اف گوست 12:52.000 --> 12:54.960 ام اف گوست 12:52.000 --> 12:52.670 ام اف گوست 12:53.000 --> 12:54.960 فصل دوم 12:55.990 --> 12:56.040 {=1}ام اف گوست 12:56.040 --> 12:56.080 {=1}ام اف گوست 12:56.080 --> 12:56.120 {=1}ام اف گوست 12:56.120 --> 12:56.160 {=1}ام اف گوست 12:56.160 --> 12:56.200 {=1}ام اف گوست 12:56.200 --> 12:56.240 {=1}ام اف گوست 12:56.240 --> 12:56.290 {=1}ام اف گوست 12:56.290 --> 12:56.330 {=1}ام اف گوست 12:56.330 --> 12:56.370 {=1}ام اف گوست 12:56.370 --> 12:56.410 {=1}ام اف گوست 12:56.410 --> 12:56.450 {=1}ام اف گوست 12:56.450 --> 12:56.500 {=1}ام اف گوست 12:56.500 --> 12:56.540 {=1}ام اف گوست 12:56.540 --> 12:56.580 {=1}ام اف گوست 12:56.580 --> 12:56.620 {=1}ام اف گوست 12:56.620 --> 12:56.660 {=1}ام اف گوست 12:56.660 --> 12:56.700 {=1}ام اف گوست 12:56.700 --> 12:56.750 {=1}ام اف گوست 12:56.750 --> 12:56.790 {=1}ام اف گوست 12:56.790 --> 12:56.830 {=1}ام اف گوست 12:56.830 --> 12:56.870 {=1}ام اف گوست 12:56.870 --> 12:56.910 {=1}ام اف گوست 12:56.910 --> 12:56.950 {=1}ام اف گوست 12:56.950 --> 12:57.000 {=1}ام اف گوست 12:57.000 --> 12:59.960 ام اف گوست 12:57.000 --> 12:57.670 ام اف گوست 12:57.360 --> 12:58.740 ‫ام اف گوست. 12:58.000 --> 12:59.960 فصل دوم 13:00.990 --> 13:04.780 ‫اوگاتا صحبت می‌کنه. 3.8 ثانیه تا شماره 2. تمام! 13:05.060 --> 13:05.840 ‫دریافت شد. 13:06.200 --> 13:07.550 Come on, come on, baby 13:06.200 --> 13:07.550 ‫زود باش، زود باش، عشقم 13:06.300 --> 13:10.750 ‫روی صفحه‌ی سفید پیش روم، می‌تونم فیلم توی سرم رو پخش کنم. 13:07.740 --> 13:09.220 Come on, come on, baby 13:07.740 --> 13:09.220 ‫زود باش، زود باش، عشقم 13:09.220 --> 13:11.450 I wanna run and go 13:09.220 --> 13:11.450 ‫من می‌خوام بدوم و برم 13:12.210 --> 13:14.580 ‫تا پیچ چپ دست بعدی، 2 ثانیه تخت گاز برو. 13:12.510 --> 13:13.800 Come on, come on, baby 13:12.510 --> 13:13.800 ‫زود باش، زود باش، عشقم 13:13.990 --> 13:15.490 Come on, come on, baby 13:13.990 --> 13:15.490 ‫زود باش، زود باش، عشقم 13:14.580 --> 13:15.800 ‫دنده رو نگه دار. 13:15.490 --> 13:17.680 I want to let you know 13:15.490 --> 13:17.680 ‫من می‌خوام بهت نشون بدم 13:15.800 --> 13:17.160 ‫1 ثانیه ترمز. 13:18.580 --> 13:21.550 Aaa, Adrenaline 13:18.580 --> 13:21.550 ‫آه، آدرنالین 13:21.550 --> 13:22.780 The driver 13:21.550 --> 13:22.780 ‫این راننده 13:23.040 --> 13:26.440 He's crazy like a tiger 13:23.040 --> 13:26.440 ‫دیوونه‌ست مثل یک ببر 13:23.240 --> 13:24.680 ‫بعدی به راسته. 13:24.680 --> 13:26.440 ‫2.3 ثانیه تخت گاز. 13:26.440 --> 13:31.780 Take my Adrenaline 13:26.440 --> 13:31.780 ‫آدرنالین منو بگیر 13:26.440 --> 13:27.890 ‫دنده رو تغییر نده. 13:27.890 --> 13:29.700 ‫1.5 ثانیه ترمز. 13:31.210 --> 13:33.600 ‫اوگاتا هستم. تنها 3 ثانیه. تمام! 13:31.780 --> 13:34.020 Adrenaline 13:31.780 --> 13:34.020 ‫آدرنالین 13:33.620 --> 13:34.490 ‫دریافت شد! 13:35.310 --> 13:38.780 ‫شاهد اتفاق دیوانه واری از سوی شماره 86 هستیم. 13:38.780 --> 13:44.740 ‫NSX در ورود به ناحیه مه آلود سرعتش رو کاهش داده ‫ بود و اون با استفاده از این فرصت ازش سبقت گرفت! 13:40.800 --> 13:41.950 Back to the show 13:40.800 --> 13:41.950 ‫برگردیم به نمایش 13:41.950 --> 13:44.890 'Cause I'm ready to relight your fire 13:41.950 --> 13:44.890 ‫چون آماده‌ام تا آتیشت رو دوباره شعله ور کنم 13:44.890 --> 13:46.960 Wanna take you out tonight 13:44.890 --> 13:46.960 ‫می‌خوام با خودم ببرمت امشب 13:44.980 --> 13:49.620 ‫شماره 13، مائه‌زونو، به هیچ وجه ‫نمی‌تونه با این سرعت وحشتناک همراهی کنه! 13:46.960 --> 13:48.210 Spin like a top 13:46.960 --> 13:48.210 ‫بچرخ مثل یک فرفره 13:48.210 --> 13:49.730 Let your body get around and round you 13:48.210 --> 13:49.730 ‫بذار بدنت بچرخه و بچرخه 13:49.730 --> 13:51.270 Let your body get around and round you 13:49.730 --> 13:51.270 ‫بذار بدنت بچرخه و بچرخه 13:49.730 --> 13:56.610 ‫مرحله دوم آشینوکو GT 13:49.730 --> 13:56.610 ‫مسابقه‌ی نهایی 13:49.730 --> 13:56.610 ‫کاناتا 13:49.730 --> 13:56.610 ‫کاتاگیری 13:49.730 --> 13:56.610 بازپخش 13:49.730 --> 13:56.610 بازپخش 13:49.730 --> 13:56.610 بازپخش 13:49.730 --> 13:56.610 بازپخش 13:49.730 --> 13:56.610 مسابقات قهرمانی بزرگ 13:49.980 --> 13:52.600 ‫به علاوه، داره دریفت می‌زنه، ایکدا سان! 13:51.270 --> 13:53.290 You'll gonna be my lady! 13:51.270 --> 13:53.290 ‫تو قراره بشی خانوم من! 13:52.600 --> 13:56.500 ‫همون دریفتی که موقع تایم گیری تو ناحیه‌ی مرگ به نمایش گذاشته بود. 13:53.290 --> 13:54.730 (Yes!) I'm ready! 13:53.290 --> 13:54.730 ‫(بله!) من آماده‌ام! 13:54.730 --> 13:56.500 (Got!) No reason 13:54.730 --> 13:56.500 ‫(ندارم!) هیچ دلیلی 13:56.610 --> 13:58.460 ‫تو چنین جایی نشونش داد! 13:56.820 --> 13:59.510 To be losing control and power 13:56.820 --> 13:59.510 ‫تا کنترل و قدرت رو از دست بدم 13:58.460 --> 14:00.560 ‫مو به تن آدم سیخ می‌کنه. 13:59.510 --> 14:01.600 Want to keep my wheel 13:59.510 --> 14:01.600 ‫می‌خوام فرمونم رو نگه دارم 14:00.560 --> 14:03.430 ‫کی فکرشو می‌کرد برای چنین زمانی اونو نگه داشته بود؟ 14:01.600 --> 14:04.380 'Cause I really feel "Power-Driver" 14:01.600 --> 14:04.380 ‫چون واقعا حس می‌کنم «راننده‌ی قدرتی»ام 14:03.740 --> 14:08.190 ‫این رخدادی انفجاری، غریب و غیر منتظره است! 14:04.380 --> 14:05.880 Into my body 14:04.380 --> 14:05.880 ‫توی بدنم 14:05.880 --> 14:08.680 Aaa, Adrenaline 14:05.880 --> 14:08.680 ‫آه، آدرنالین 14:08.680 --> 14:12.250 You will follow the race tonight, my baby 14:08.680 --> 14:12.250 ‫تو مسابقه رو دنبال می‌کنی امشب، عشق من 14:09.330 --> 14:12.480 ‫تویوتا 86 GT دو لیتری NA... 14:12.250 --> 14:14.540 I want to let you know 14:12.250 --> 14:14.540 ‫من می‌خوام تا بدونی 14:13.480 --> 14:16.690 ‫«پسر معجزه آسا»، کاناتا کاتاگیری... 14:14.540 --> 14:16.420 Ready to go, wanna fight 14:14.540 --> 14:16.420 ‫آماده‌ام تا برم، می‌خوام بجنگم 14:16.420 --> 14:18.590 Wanna light your fire 14:16.420 --> 14:18.590 ‫می‌خوام آتیشت رو شعله ور کنم 14:17.730 --> 14:21.340 ‫درون مه تهاجم خودش رو آغاز کرده! 14:18.590 --> 14:21.340 Aaa, Adrenaline 14:18.590 --> 14:21.340 ‫آه، آدرنالین 14:21.340 --> 14:22.700 There is nothing to do 14:21.340 --> 14:22.700 ‫کاری از کسی بر نمیاد 14:22.430 --> 14:24.650 ‫غرفه به کاناتا. فقط یک ثانیه. 14:22.700 --> 14:24.840 'Cause I got the power 14:22.700 --> 14:24.840 ‫چون که من دارم قدرت رو 14:24.840 --> 14:27.190 I wanna run and go 14:24.840 --> 14:27.190 ‫من می‌خوام بدوم و برم 14:24.940 --> 14:25.760 ‫دریافت شد. 14:27.190 --> 14:29.070 Ready to show, gonna race 14:27.190 --> 14:29.070 ‫آماده‌ی نمایشم، قراره مسابقه بدم 14:27.190 --> 14:27.910 ‫هفت. 14:29.070 --> 14:31.260 Gonna face your loving 14:29.070 --> 14:31.260 ‫قراره با عشقت رو به رو شم 14:29.570 --> 14:30.830 ‫شش. 14:32.080 --> 14:33.050 ‫پنج. 14:34.830 --> 14:35.520 ‫چهار. 14:37.180 --> 14:38.100 ‫سه. 14:39.720 --> 14:40.500 ‫دو. 14:42.130 --> 14:42.930 ‫یک! 14:43.850 --> 14:45.080 Come to the show 14:43.850 --> 14:45.080 ‫بیا توی نمایش 14:45.080 --> 14:48.030 Let your power take me high and higher 14:45.080 --> 14:48.030 ‫بذار قدرتت منو ببره بالاتر و بالاتر 14:48.030 --> 14:50.050 Wanna be a star tonight 14:48.030 --> 14:50.050 ‫می‌خوام یک ستاره بشم امشب 14:50.050 --> 14:51.400 Step on the gas 14:50.050 --> 14:51.400 ‫پاتو بذار روی گاز 14:51.400 --> 14:54.330 If you wanna see the race, I'm ready 14:51.400 --> 14:54.330 ‫اگه می‌خوای مسابقه رو ببینی، من آماده‌ام 14:53.250 --> 14:55.230 ‫اون دیگه چی بود؟ 14:54.330 --> 14:56.680 I'm gonna be so crazy! 14:54.330 --> 14:56.680 ‫قراره بشم خیلی دیوونه! 14:55.230 --> 14:58.710 ‫توی مه دارم توهم می‌زنم؟ 14:59.150 --> 15:02.760 ‫شماره 86 از شماره 2 عبور کرد! 15:02.760 --> 15:06.610 ‫دو ماشین قرمز رنگ تنها برای لحظه‌ای بغل هم بودن! 15:06.610 --> 15:09.600 ‫ببینید، ببینید! اون خودشو رسونده به رده‌ی سوم! 15:06.720 --> 15:11.180 ‫مرحله دوم آشینوکو GT 15:06.720 --> 15:11.180 ‫دور 3/3 15:06.720 --> 15:11.180 ‫مسابقه‌ی نهایی 15:06.720 --> 15:11.180 شروع / یایان 15:09.210 --> 15:12.030 Aaa, Adrenaline 15:09.210 --> 15:12.030 ‫آه، آدرنالین 15:09.600 --> 15:12.030 ‫الان دیگه می‌تونه به سکو برسه! 15:12.030 --> 15:14.870 ‫فرصتم برای بوسیدن کاتاگیری کون رسیده! 15:12.340 --> 15:15.520 Take my Adrenaline 15:12.340 --> 15:15.520 ‫آدرنالین منو بگیر 15:15.300 --> 15:17.960 ‫وانمود می‌کنم که می‌خوام لپشو ببوسم ولی میرم سراغ لباش! 15:15.520 --> 15:18.700 Aaa, Adrenaline 15:15.520 --> 15:18.700 ‫آه، آدرنالین 15:18.700 --> 15:20.010 It's like a drug! 15:18.700 --> 15:20.010 ‫مثل مواد می‌مونه! 15:20.010 --> 15:21.770 Wake up your heart! 15:20.010 --> 15:21.770 ‫بیدار کن قلبتو! 15:21.780 --> 15:24.580 Aaa, Adrenaline 15:21.780 --> 15:24.580 ‫آه، آدرنالین 15:21.990 --> 15:25.090 ‫اوگاتا هستم. پیش روت دو ماشین بیشتر نداری. 15:24.580 --> 15:28.150 You will follow the race tonight, my baby 15:24.580 --> 15:28.150 ‫تو مسابقه رو دنبال می‌کنی امشب، عشق من 15:25.090 --> 15:27.050 ‫19 ثانیه تا شماره 12! 15:27.230 --> 15:28.400 ‫دریافت شد. 15:28.150 --> 15:30.440 I want to let you know 15:28.150 --> 15:30.440 ‫من می‌خوام تا بدونی 15:28.400 --> 15:31.510 ‫گرفتن جلویی شاید محال باشه. اما با پشت ‫سرم فاصله‌ی بیشتری می‌خوام بسازم. 15:30.440 --> 15:32.320 Ready to go, wanna fight 15:30.440 --> 15:32.320 ‫آماده‌ام تا برم، می‌خوام بجنگم 15:32.290 --> 15:35.820 ‫مه که بره کنار، فراری دوباره میفته دنبالم. 15:32.320 --> 15:34.490 Wanna light your fire 15:32.320 --> 15:34.490 ‫می‌خوام آتیشت رو شعله ور کنم 15:34.490 --> 15:37.240 Aaa, Adrenaline 15:34.490 --> 15:37.240 ‫آه، آدرنالین 15:36.260 --> 15:40.440 ‫حالا که بارون بند اومده، برای فرار کردن از دستش ‫ باید تا حد امکان فاصله‌ی زیادی داشته باشم. 15:37.240 --> 15:38.600 There is nothing to do 15:37.240 --> 15:38.600 ‫کاری از کسی بر نمیاد 15:38.600 --> 15:40.740 'Cause I got the power 15:38.600 --> 15:40.740 ‫چون که من دارم قدرت رو 15:40.740 --> 15:43.090 I wanna run and go 15:40.740 --> 15:43.090 ‫من می‌خوام بدوم و برم 15:41.060 --> 15:45.400 ‫تو این مسابقه، زمانی که باید 100 درصد توانم رو بذارم وسط... 15:43.090 --> 15:44.970 Ready to show, gonna race 15:43.090 --> 15:44.970 ‫آماده‌ی نمایشم، قراره مسابقه بدم 15:44.970 --> 15:47.160 Gonna face your loving 15:44.970 --> 15:47.160 ‫قراره با عشقت رو به رو شم 15:46.150 --> 15:47.110 ‫همین الانه! 15:47.630 --> 15:49.780 ‫برو، 86! 15:59.670 --> 16:01.010 Come on, come on, baby 15:59.670 --> 16:01.010 ‫زود باش، زود باش، عشقم 16:01.420 --> 16:02.680 Come on, come on, baby 16:01.420 --> 16:02.680 ‫زود باش، زود باش، عشقم 16:01.420 --> 16:05.680 ‫15 شگفت انگیز یکی پس از دیگری وارد ناحیه مرگ مه آلود میشن! 16:02.680 --> 16:03.870 The driver 16:02.680 --> 16:03.870 ‫این راننده 16:04.120 --> 16:06.230 He's crazy like a tiger 16:04.120 --> 16:06.230 ‫دیوونه‌ست مثل یک ببر 16:06.230 --> 16:07.450 Come on, come on, baby 16:06.230 --> 16:07.450 ‫زود باش، زود باش، عشقم 16:07.800 --> 16:09.130 Come on, come on, baby 16:07.800 --> 16:09.130 ‫زود باش، زود باش، عشقم 16:09.130 --> 16:14.420 Take my Adrenaline 16:09.130 --> 16:14.420 ‫آدرنالین منو بگیر 16:17.000 --> 16:21.240 ‫تمام ماشین‌ها تا حد ممکن سرعتشون رو ‫ کاهش میدن و در ناحیه مرگ پیشروی می‌کنند. 16:21.240 --> 16:27.030 ‫با این حال، شگفت زده شدم که ناحیه‌ی ‫احتیاطی و سبقت ممنوع اعلام نکردن. 16:27.360 --> 16:32.490 ‫افراد بسیاری مسلما از این تصمیم انتقاد خواهند کرد. 16:32.490 --> 16:35.690 ‫این نشان دهنده‌ی ارزش‌های موسسان ام‌اف‌جی‌ـه. 16:35.690 --> 16:37.700 ‫برای من قابل درکه. 16:38.920 --> 16:44.540 ‫یه زمانی من عهده دار یک تیم مسابقه‌ای خیابونی ‫ بودم که بعدا زمینه ساز تشکیل آکادمی زیرو شد. 16:45.060 --> 16:50.550 ‫داخل هاکونه علیه گروهی مشابه از شمال کانتو مسابقه دادم. 16:51.090 --> 16:54.180 ‫خلاصه بخوام بگم، ما کاملا مغلوب شدیم. 16:54.890 --> 16:58.850 ‫تو یک شب بارونی و مه آلود مشابه امروز بود. 16:59.140 --> 17:03.610 ‫تیم مقابل، دو راننده‌ی آس خودشون رو آورده بودن. 17:03.610 --> 17:06.640 ‫اونا توی مه اصلا ترسی نداشتن... 17:06.640 --> 17:09.040 ‫و با شجاعت تمام مسیر رو در نوردیدن. 17:09.440 --> 17:13.380 ‫علاوه بر اون، با استراتژی از شرایط بد بهره بردن... 17:13.380 --> 17:16.740 ‫و برد رو به دست آوردن. 17:17.250 --> 17:19.570 ‫اعضای اون تیمی که باهاشون رو به رو شدیم... 17:19.570 --> 17:22.540 ‫در حال حاضر، هسته‌ی مدیریت ام‌اف‌جی رو تشکیل میدن. 17:23.030 --> 17:28.950 ‫برای همین حس می‌کنم این نشان دهنده‌ی ‫ ارزش‌های تزلزل ناپذیر موسسان ام‌اف‌جی‌ـه. 17:29.840 --> 17:36.540 ‫شرایط ناگوار امروز تمامی راننده‌ها رو ‫مجبور می‌کنه تا سرعت خودشون رو کاهش بدن. 17:37.150 --> 17:42.290 ‫البته میزانی که سرعتشون رو کاهش میدن ‫نشان دهنده‌ی تفاوت بین مهارتشون خواهد بود. 17:42.700 --> 17:45.400 ‫بحث اصلی اینجا قابلیت انطباق پذیریه. 17:46.270 --> 17:50.280 ‫در این بین به نظرم پیامی از ریو تاکاهاشی نهادینه شده. 17:51.290 --> 17:57.040 ‫تفکری عمیق که می‌تونه تصمیم ادامه‌ی مسابقه رو توجیه کنه. 17:57.640 --> 18:00.860 ‫فکر نمی‌کنم این چیزی هست که لایق دریافت انتقاد باشه. 18:01.520 --> 18:05.450 ‫من کاملا از تصمیم اونا حمایت می‌کنم. 18:06.500 --> 18:11.840 ‫ممنون، ایکدا. گمونم خوب شد که برای کارشناسی دعوتت کردم. 18:11.840 --> 18:14.380 ‫همچنین، لازم نیست به دیتا نگاه کنیم... 18:14.380 --> 18:18.950 ‫تا بگیم راننده‌ای که تو این شرایط بد ‫ کمترین کاهش سرعت رو داشته... 18:18.950 --> 18:22.980 ‫بدون شک کاناتا کاتاگیری بوده. 18:23.720 --> 18:27.220 ‫شگفت انگیزه. تازه کاری که سال اولی به حساب میاد... 18:27.220 --> 18:30.830 ‫تونسته بیش از هر کسی تجسمی از ارزش‌های ام‌اف‌جی باشه. 18:31.440 --> 18:34.420 ‫نمی‌تونم به اندازه کافی به خاطر واضح ‫ نبودن تصویر تاسف خودم رو ابراز کنم. 18:34.420 --> 18:39.740 ‫چون می‌تونه کار نمایش صحیح شگفتی‌های ‫ شماره 86 رو برای شما بینندگان دشوار کنه. 18:40.410 --> 18:42.370 ‫خوب دقت کنید! همین جا! 18:42.480 --> 18:45.440 ‫مرحله دوم آشینوکو GT 18:42.480 --> 18:45.440 ‫دور 3/3 18:42.480 --> 18:45.440 ‫مسابقه‌ی نهایی 18:42.480 --> 18:45.440 زنده 18:42.480 --> 18:45.440 ‫م. بکن‌باوئر / 18:42.480 --> 18:45.440 ‫ک. ساواتاری / 18:42.480 --> 18:45.440 ‫ف. ایشیگامی / 18:42.480 --> 18:45.440 ‫ک. آکابا / 18:42.480 --> 18:45.440 ‫ک. مائه‌زونو / 18:42.480 --> 18:45.440 ‫/ به اتمام نرسانده 18:42.480 --> 18:45.440 ‫ی. ساکاموتو / 18:42.480 --> 18:45.440 ‫ک. کاتاگیری / 18:42.480 --> 18:45.440 ‫ج. تیلور / 18:42.480 --> 18:45.440 ‫ش. آیبا / 18:42.480 --> 18:45.440 ‫ی. اوتانی / 18:42.480 --> 18:45.440 ‫ت. یاناگیدا / 18:42.480 --> 18:45.440 ‫ن. کیتاهارا / 18:42.480 --> 18:45.440 ‫ک. یاشیو / 18:42.480 --> 18:45.440 ‫ت. کیوگوکو / 18:42.480 --> 18:45.440 مسابقات قهرمانی بزرگ 18:42.690 --> 18:45.440 ‫اکثر راننده‌ها به دلیل میدان دید کمی ‫ که دارند، چسبیده به داخل مسیر می‌پیچند. 18:45.440 --> 18:47.820 ‫اکثر راننده‌ها به دلیل میدان دید کمی ‫ که دارند، چسبیده به داخل مسیر می‌پیچند. 18:45.440 --> 19:00.370 ‫مرحله دوم آشینوکو GT 18:45.440 --> 19:00.370 ‫مسابقه‌ی نهایی 18:45.440 --> 19:00.370 ‫کاناتا 18:45.440 --> 19:00.370 ‫کاتاگیری 18:45.440 --> 19:00.370 بازپخش 18:45.440 --> 19:00.370 بازپخش 18:45.440 --> 19:00.370 بازپخش 18:45.440 --> 19:00.370 بازپخش 18:45.440 --> 19:00.370 مسابقات قهرمانی بزرگ 18:48.330 --> 18:53.050 ‫‫اما کاناتا کاتاگیری بعد از زدن ایپکس شروع می‌کنه به گاز دادن! 18:53.480 --> 18:56.170 ‫‫همین جا! تماشا می‌کنید؟ 18:56.170 --> 18:59.880 ‫‫گاردریل ناگهان ظاهر میشه، اما ‫تخت گاز با کمترین فاصله ازش عبور می‌کنه! 19:00.370 --> 19:05.140 ‫واقعا مو به تن آدم سیخ میشه! هیچ کس ‫نمی‌تونست انتظار چنین عملکردی رو داشته باشه! 19:11.810 --> 19:13.630 ‫عالیه، ساواتاری. 19:13.990 --> 19:18.320 ‫توی این مه تمرکزت روی بالاترین حد بوده. خوب کارتو انجام دادی. 19:18.320 --> 19:20.840 ‫حتما خیلی خسته شدی. 19:20.840 --> 19:23.290 ‫اما من اصلا خسته نیستم. 19:23.870 --> 19:27.790 ‫چون یک تعیین کننده‌ی سرعت عالی رو پیش روی خودم داشتم. 19:28.250 --> 19:31.750 ‫اگه موقعیتمون برعکس بود، این من بودم که خسته میشد. 19:32.300 --> 19:35.550 ‫انگار این بار خدا با من یار بوده. 19:39.260 --> 19:42.460 ‫گروه پیشتاز از تقاطع جاده کوجیری عبور می‌کنه. 19:42.460 --> 19:45.060 ‫به زودی از درون مه خارج خواهند شد! 19:45.910 --> 19:50.170 ‫حالا اومدن! شماره 4، ساواتاری! شماره 12، بکن‌باوئر! 19:50.170 --> 19:55.140 ‫مطمئنا دوباره تمرکزشون به سقف ‫میره و نبرد رو از نو آغاز خواهند کرد! 19:55.140 --> 20:01.140 ‫نخیر. برعکس، مطمئنم که داخل مه شرایط پرتنش‌تری رو تجربه کردن. 20:01.140 --> 20:02.360 ‫منظورتون؟ 20:02.360 --> 20:07.720 ‫وقتی دو ماشین دارن همدیگه رو دنبال می‌کنند، ‫فشار بیشتری روی راننده‌ی پیشتاز قرار می‌گیره. 20:08.230 --> 20:14.100 ‫ماشین پشت سر می‌تونه با نگاه به حرکات ‫ماشین جلویی واکنش خودش رو تنظیم کنه. 20:14.100 --> 20:18.220 ‫راننده‌هایی که پیشتاز گروه هستن یا به تنهایی ‫ رانندگی می‌کنند، فشار بیشتری رو متحمل میشن. 20:18.470 --> 20:20.590 ‫پس اینطوریه؟ 20:21.750 --> 20:22.550 ‫اگه اینطوره... 20:22.970 --> 20:25.680 ‫یعنی کاناتایی که داره تنهایی با سرعت بالا رانندگی می‌کنه... 20:25.680 --> 20:30.400 ‫بیشتر از هر کس دیگه‌ای انرژی خودشو مصرف می‌کنه؟ 20:35.550 --> 20:36.980 ‫2.8 ثانیه تخت گاز. 20:37.330 --> 20:39.700 ‫بذارش تو دنده 4. 0.5 ثانیه‌ تخت گاز. 20:39.700 --> 20:41.160 ‫2.8 ثانیه ترمز. 20:42.240 --> 20:43.320 ‫دنده از 4 به 2. 20:46.580 --> 20:49.000 ‫از درون مه سفید... 20:49.780 --> 20:52.080 ‫ماشینی قرمز رنگ ظاهر میشه! 20:52.080 --> 20:56.860 ‫شماره 86 از ناحیه مرگ شیطان سفید خارج میشه! 20:58.920 --> 21:00.760 ‫کاناتا به اوگاتا سان! 21:01.030 --> 21:03.390 ‫فاصله تا شماره 2 چقدر شده؟ 21:03.390 --> 21:05.250 ‫8.73 ثانیه! 21:03.490 --> 21:06.450 ‫دور 3/3 21:03.490 --> 21:06.450 ‫مسابقه‌ی نهایی 21:03.490 --> 21:06.450 21:03.490 --> 21:06.450 21:05.160 --> 21:06.350 ‫شگفت انگیزه، کاناتا. 21:06.610 --> 21:09.310 ‫سرعتت داخل مه با بقیه قابل مقایسه نبود! 21:09.780 --> 21:11.280 ‫8.73. 21:11.280 --> 21:13.020 ‫شاید کافی نباشه. 21:16.480 --> 21:21.280 ‫شماره 86 در سکتور 1 پیشروی ‫می‌کنه و به زودی به سکتور 2 خواهد رفت. 21:21.920 --> 21:26.280 ‫با رسیدن به پل کوجیری، بهتره اختلاف ‫ زمانش با گروه پیشتاز رو چک کنیم. 21:26.930 --> 21:28.320 ‫خب، همین جا! 21:29.250 --> 21:32.580 ‫اوه! چه عدد خارق العاده‌ای! 21:31.230 --> 21:32.690 ‫دور 3/3 21:31.230 --> 21:32.690 ‫مسابقه‌ی نهایی 21:31.230 --> 21:32.690 21:31.230 --> 21:32.690 21:32.850 --> 21:34.960 ‫در ورود به ناحیه مرگ پنجم بودش. 21:34.960 --> 21:38.960 ‫همچنین فاصله‌ی شماره 86 با پیشتاز 27 ثانیه بود. 21:38.960 --> 21:43.930 ‫ولی در حال حاضر به 15 ثانیه کاهش پیدا کرده! 21:44.350 --> 21:48.680 ‫به عبارتی، شماره 86 نسبت به دو ‫راننده‌ای که برای پیشتازی رقابت می‌کنند... 21:48.680 --> 21:52.790 ‫ناحیه‌ی شیطانی رو 12 ثانیه‌ی کامل سریع‌تر طی کرده! 21:55.000 --> 22:03.040 @HatoriHitori - Hatori :مترجم @BocchiSub :کانال تلگرام 22:04.260 --> 22:07.810 ‫Koe o kiku tabi ni ‫ هر وقت که صداتو می‌شنوم 22:08.730 --> 22:11.930 ‫Sayonara suru tabi ni ‫ هر وقت که بهت میگم بدرود 22:13.100 --> 22:20.550 ‫Lemon no you ni azayaka ni shimiru haato ga ‫ قلبم می‌سوزه به وضوح مثل طعم یک لیمو 22:22.250 --> 22:29.930 ‫Itsumo no futari ni wa minarenai sukima mo ‫ همیشه بین ماست فاصله‌ای نامرئی 22:31.030 --> 22:38.500 ‫Supi-do agete gomakashite shimau kono mama ‫ مدام سرعتم رو بیشتر می‌کنم تا خودمو گول بزنم 22:40.170 --> 22:48.590 ‫Side A ga hajimareba kyou mo kimi no tonari ‫وقتی ساید A شروع بشه امروزم پیش توام 22:49.260 --> 22:57.790 ‫Side B no owari made tada koko ni itai no ‫ تا انتهای ساید B هم تنها همین جا می‌خوام بمونم 22:58.510 --> 23:05.280 ‫Koi o shiru hodo kimi o shiru hodo chikazukenai ‫ هر چی با عشق آشناتر میشم، هر چی با تو آشناتر میشم، نمی‌تونم نزدیک‌ شم 23:05.280 --> 23:09.840 ‫Kaze ga shatsu o surinuketa yoru ni ‫ توی اون شبی که باد از لای پیراهنم رد میشد 23:09.840 --> 23:21.570 ‫Kotoba no mukou betsu no yokan mou kizuiteru no ‫ دلشوره‌ای تازه به دلم افتاد که خارج از وصفه 23:31.400 --> 23:35.950 ‫دفعه بعد در پیچ نوزدهم - کابوی تنها